1,5 tonn 1,8 tonna dísillyftari með japanskri vél 3M 4M 5M lyftihæð

● Þægilegt

Handfang að aftan með flautuvirkni stuðlar að stöðugri sitjandi stöðu þegar ekið er afturábak og akstursþægindi og öryggi.

Stefnurofi bætir á áhrifaríkan hátt akstursþægindi.

Hliðarafhlaða sem staðalbúnaður, auðvelt að skipta um.

Fingurstýring sem valkostur, hraðari aðgerð.

Lengra hjólhafið er hannað út frá vinnuvistfræði og veitir meira pláss fyrir fæturna.Hægt er að stilla sæti fram og aftur til að stjórnendur geti valið bestu akstursstöðuna.

Mannleg hönnun.Geymslurými, USB tengi og fleira hefur verið bætt við.

● Bætt útsýni ökumanns

Nýhönnuð mastur með víðsýni með sérstökum keðjum stækkar sýn rekstraraðila á áhrifaríkan hátt.

Stærri bogaform yfirhlífarinnar og ristbakkans með réttu horni eykur útsýni stjórnanda upp á við.

● Öryggi

Betri hleðslugeta í hárri stöðu.

Hefðbundin úthlutun viðvörunarljóss og drifs OPS kerfis bætir 1,8 tonna fjögurra hjóla rafmagns lyftara á öruggan hátt.

LED framljós og samsett ljós veita rekstraraðilum betri sýn undir hvaða kringumstæðum sem er.

Yfirálagsbannbúnaður fyrir rafeindatækni og vökvakerfi, í samræmi við öryggisforskriftir.

● Vinna skilvirkni

Lítill beygjuradíus gerir stýrið sveigjanlegt og auðvelt.

1,8 tonna fjögurra hjóla rafknúna lyftarinn hefur hraðan akstur og lyftihraða, meiri skilvirkni.

Stærri rafhlöðugeta fyrir lengri tíma í stakri vakt.

Tekinn hefur verið upp kraftmikill togmótor og háhraðagírkassi.Hámarksaksturshraði undir tómu hleðslu og klifurhalla hefur verið aukinn í 14km/klst og 15% í sömu röð.

Aflmikill dælumótor með hljóðlátum og mikilli losunargetu hefur verið samþykktur til að stuðla að lyftihraða.Til dæmis getur hámarks lyftihraði með 1,8 tonna fullri hleðslu náð 300 mm/s.

Fyrirferðarlítil hönnun, breiddin á 2 til 2,5 tonna vörubíl er aðeins 1090 mm.

● Orkunýting

Með fínstilltu vökvakerfi er lyftarinn orkusparnari og hefur minni orkunotkun.

● Viðhaldshæfni

Hægt er að taka hlífina í sundur auðveldlega, stuðlar að fljótlegu og þægilegu viðhaldi.

Hægt er að taka botnplötuna undir fótum í sundur án verkfæra, sem er þægilegt að athuga og gera við.

● Stöðugleiki

Rafhlöðurnar eru festar neðst á undirvagninum með það að markmiði að stytta framhliðina

● Framfarir

AC stýringar gera sér grein fyrir tölvustýringu í ferðalögum, beygingum, lyftingum, halla og öðrum hreyfingum.