3M 4M 5M 리프팅 높이의 Customzied 2.5톤 디젤 지게차

작은 진동과 소음

편안한 풀 서스펜션 시트, 옵션으로 제공되는 독일 GRAMMER 시트

엔진 후드를 쉽게 고정할 수 있습니다.

미끄럼 방지 바닥판

다리 공간이 충분함

6.00-9-10PR 스티어링 휠

쉽게 들어오고 나갈 수 있도록 최적화된 계단 높이

01

스마트 디스플레이

미국 커티스 또는 스웨덴 인모션 컬러 디스플레이

실시간 진단

CAN 버스 시스템

낮은 소유 비용

낮은 서비스 빈도

섀시 설계를 통한 단순화된 서비스

강력한 라디에이터가 기본으로 제공됩니다.

도구 없이 바닥판 제거

최적의 엔진 효율/성능으로 연료 소비 감소

DOC(디젤산화촉매)

서비스 용이성: 유지 관리를 위해 모든 구성 요소에 쉽게 접근할 수 있습니다.

견고한 GOODSENSE 디젤 지게차 2.5톤 덕분에 긴 사용 수명

022.5톤 디젤지게차 고성능 엔진

중국 Xinchai C490BPG-236

실린더 수: 4개

배기량: 2670cc

정격 출력: 40KW

RPM: 2650

정격 토크: 160N.M.

RPM: 1800-2000

보어*스트로크: 90*105

일본 이스즈 C240

실린더 수: 4개

배기량: 2369cc

정격 출력: 35.4KW

RPM: 2500

정격 토크: : 137.7NM

RPM: 1800

보어*스트로크: 86*102

일본 미츠비시: S4S-474

실린더 수: 4개

배기량: 3331cc

정격 출력: 35.3KW

RPM: 2250

정격 토크: 169N.M.

RPM: 1700

보어*스트로크: 94*120

일본 얀마 4TNE92

실린더 수: 4개

배기량: 2659cc

정격 출력: 32.8KW

RPM: 2450

정격 토크: 149.4NM

RPM: 1600

보어*스트로크: 92*100

미국 커민스 QSF2.8T3NA49

실린더 수: 4개

배기량: 2800cc

정격 출력: 36.5KW

RPM: 2500

정격 토크: 186N.M.

RPM: 1500

독일 HATZ 3H50TIC

실린더 수: 3

배기량: 1464cc

정격 출력: 44KW

RPM: 2700-2800

정격 토크: 203N.M.

RPM: 1700-2000

이탈리아 KOHLER KDI1903TCR(DOC)

실린더 수: 3

보어 및 스트로크(mm): 88 x 102

배기량(cm3): 1861cc

흡인: 터보차저

주기: 4개의 치기

연소 시스템: 직접 분사

회전: 시계 반대 방향(플라이휠에서 보기)

냉각 시스템: 액체

연료 탱크 용량(l): na

오일통 용량(l): 8.5

길이(mm): 598.3

폭(mm) : 530

높이(mm): 726

건조중량(kg): 233

최대.전력 kW(hp) @rpm: 42.0(56.0) @2600

최대 토크(Nm@rpm): 225.0@1500

배기가스 배출 규정 준수: EU Stage III/B, EU Stage V, US Tier 4 Final, 중국 3, 중국 4

건설

디젤 지게차 2.5톤은 다음 구성 요소로 구성됩니다.

수냉식 3기통 디젤 엔진

직렬로 배열된 직립형 실린더

회주철로 제작된 크랭크케이스

흡기 매니폴드가 통합된 실린더헤드

Bosch 커먼 레일 시스템을 사용한 직접 분사

쉽게 교체할 수 있는 필터를 사용한 가압 윤활

로커 암, 유압 푸시 로드 및 블록의 캠축을 통한 밸브 타이밍

유지보수가 필요 없는 2밸브 기술

통합 엔진 보호

라디에이터, 인터쿨러, 파이프 및 하네스를 포함하여 사용 가능

형질

설치 및 사용 준비 완료

이동식, 고정식, 작업용 기계 등 다양한 용도에 사용 가능

견고하고 내구성이 뛰어난 디자인

500시간 표준 간격으로 서비스가 용이함

낮은 연료 소비

동급에서 가장 낮은 중량 대비 출력 비율