Šta je električni viljuškar sa tri osovine i koje su njegove prednosti

(1) Šta je električni viljuškar sa tri okreta?

Električni viljuškar sa sjedećom ravnotežom sa tri uporišta skraćeno je kao električni viljuškar sa tri uporišta.Riječ je o električnom viljuškaru čiji su stražnji kotači i pogonski i upravljači.Ovaj tip viljuškara ima malo opterećenje na osovini zadnjeg točka zbog opterećenja na prednjem, tako da je snaga motora potrebna za pogonski sistem mala, usvojena je potpuno zatvorena AC tehnologija, struktura je kompaktna i jednostavna, a radijus okretanja se može dobiti malim radijusom okretanja.Ima dovoljno prianjanja na klizavom terenu.

Električni viljuškar sa tri okreta ne pokreće prednju osovinu, jarbol je direktno povezan sa prednjim točkom u celini, gornji deo je povezan sa okvirom, donji deo jarbola je povezan sa nagibnim cilindrom postavljenim na dno karoserije automobila, a ulje se dovodi preko hidrauličnog sistema.Klipnjača se kreće naprijed-natrag.Jarbol i prednji točkovi rotiraju oko ose šarke na okviru.Proširite ili uvucite dno kako biste postigli nagib unazad ili naprijed.Istovremeno, međuosovinsko rastojanje vozila se produžava ili skraćuje.

(2) Koje su prednosti električnog viljuškara sa tri tačke oslonca?

1. Skratiti prednji prepust vozila.Uz istu tonažu, potrebna protivtega je lagana, dužina vozila je skraćena, polumjer okretanja je smanjen, a manevarska sposobnost dobra.

2. Kada je teret u funkciji, jarbol se naginje unazad i međuosovinsko rastojanje se produžava.Stabilnost je poboljšana, a vozač može bezbednije i lakše upravljati viljuškarom.

3. Performanse vuče su superiornije jer se centar gravitacije pomiče nazad kako se dužina gusenice povećava.Opterećenje stražnjeg kotača je povećano.Kada se jarbol punog opterećenja nagne unazad, opterećenje stražnjeg kotača može se povećati na oko 54% originalnog opterećenja stražnjeg kotača.Budući da je opterećenje stražnjeg kotača u malom rasponu, vučna sila je određena adhezijom stražnjeg kotača.Povećano opterećenje na zadnjim točkovima nesumnjivo poboljšava vučne performanse.

4. Povećajte radno vrijeme svakog razreda.Zbog male protivteže i male težine cijele mašine, može se uštedjeti energija.

5. Kada se međuosovinsko rastojanje skrati, to može poboljšati mobilnost i povećati korištenje prostora za odlaganje.Viljuškar koji ima ovu strukturu može raditi u užem prolazu od ostalih viličara.

Ukratko, električni viljuškar s tri oslonca je viljuškar fleksibilne upotrebe i kompaktne strukture, koji ima šire polje upotrebe i dug vijek trajanja.