Шинаҳои борбардор барои таҷҳизот хеле муҳиманд.Дар сурати фарсуда шудан ва дигар мушкилот бояд сари вақт ҳал карда шаванд.Дар акси ҳол, тамоми таҷҳизот метавонад ба осонӣ корношоям гардад.
Шинаҳои мошинҳои боркаш арзиши мувофиқи фишори шина доранд.Вақте ки фишори шина аз арзиши стандартӣ пасттар аст, деформатсияи радиалии шина зиёд мешавад, ки боиси каҷшавии аз ҳад зиёд дар ҳар ду ҷониб мегардад, то ки ду тарафи тоҷи шина замина карда шавад, девори дарунии тарафи шина фишурда мешавад, берунии девори тарафи шина кашида мешавад ва сими чарх дар бадани шина деформатсияи калон ва фишори алтернативӣ ба вуҷуд меорад.
Деформатсияи даврии фишурдашавӣ боиси хастагии ресмони бозгашт мегардад, лағзиши нисбии байни қабати ресмони шина ва шина ва заминро зиёд мекунад, гармии аз соиш ба вуҷуд омадаро зиёд мекунад, ҳарорати чархро якбора баланд мекунад, қувваи кашиши резинро коҳиш медиҳад, ресмонро кушоед ва қисман деламинатсия кунед ва ҳангоми дучор шудан ба монеаҳо ва зарба задани чарх ба вуҷуд ояд.
Фишори нобаробар ба протектор боиси фарсудашавии шадиди китф мегардад, ки дар натиҷа «эффекти пул» ба вуҷуд меояд.Протектор дандоншакл ё мавҷнок аст.Қисмати конкавии намунаи шина ба осонӣ ба мехҳо ва сангҳои роҳ ҷойгир карда мешавад ва боиси осеби механикӣ мегардад.Муқовимати чархзании чархҳо зиёд шуда, сарфи сӯзишворӣ зиёд мешавад.
Вақте ки фишори шина аз арзиши стандартӣ баландтар аст, мобайни тоҷи шина хок карда мешавад, майдони алоқаи байни шина ва роҳ кам мешавад, сарбории майдони воҳид зиёд мешавад ва фарсудашавии мобайн точи шина зиёд карда мешавад.Сими шина аз ҳад зиёд дароз карда мешавад, фишори ресмони шина зиёд мешавад ва раванди хасташавии сими шина суръат мегирад, ки боиси канда шудани ресмон мегардад, ки дар натиҷа шина барвақт медарояд.
Дар зери фишори муайяни шина, вақте ки суръати мошин афзоиш меёбад, басомади деформатсияи шина, ларзиши лоша ва таҳрифи даврӣ ва паҳлуии шина (ташаккули мавҷи статикӣ) зиёд мешавад.Гармие, ки дар натиҷаи соиш дар як воҳиди вақт ба вуҷуд меояд, зиёд мешавад ва кори кории чарх паст мешавад, ҳатто қабати парда мешиканад ва протектор пошида мешавад ва фарсудашавӣ ва вайроншавии чархҳоро метезонад.
Вақте ки шина аз равған, кислота ва моддаҳои сілтӣ занг мезанад ва дар муддати тӯлонӣ дар ҳарорати баланд қарор дорад, хосиятҳои физикӣ ва химиявии шина тағир меёбанд, иқтидори борбардорӣ хеле кам мешавад ва шина низ дарида осон аст. дар истифода.Илова бар ин, шина, ки аз равған занг мезанад, аз пӯхтани блоки қабати мӯҳри ҳаво, афтидани резини майдони хурд дар кушодашавии шина ва ҷудошавии ресмони шина аз резин азоб мекашад.Азбаски патч бо резини пур аз равған мувофиқ буда наметавонад, ҳатто агар захми осеби шина хурд бошад ҳам, имкони таъмир аз даст меравад.
Шароити рох ба мУхлати хизмати шина низ таъсири калон мерасонад, ки ин ба соиши байни шина ва замин ва бори динамикии шина таъсир мерасонад.Илова бар ин, ҳангоми истифода, агар ба ҷойгиркунии оқилона ва гардиши мунтазам аҳамият надиҳад, ки дар натиҷа нобаробар борбардории шинаҳо мегардад, фарсудашавии чархҳо низ суръат мегирад.
Вақти фиристодан: Ноябр-30-2023