Forklift ටයර් උපකරණ සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.ඇඳීම් සහ වෙනත් ගැටළු වලදී, ඒවා කාලෝචිත ආකාරයකින් හැසිරවිය යුතුය.එසේ නොමැති නම්, සම්පූර්ණ උපකරණ පහසුවෙන් භාවිතා කළ නොහැකි විය හැකිය.
ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්‍රක් ටයර්වලට සුදුසු ටයර් පීඩන අගයක් ඇත.ටයර් පීඩනය සම්මත අගයට වඩා අඩු වූ විට, ටයරයේ රේඩියල් විරූපණය වැඩි වන අතර, දෙපස අධික ලෙස අපගමනය වන අතර, ටයර් ඔටුන්නෙහි පැති දෙක පදනම් වන පරිදි, ටයර් පැත්තේ අභ්යන්තර බිත්තිය සම්පීඩිත වේ, පිටත ටයර් පැත්තේ බිත්තිය ඇද දමනු ලබන අතර, ටයර් බඳෙහි ටයර් ලණුව විශාල විරූපණයක් සහ ප්රත්යාවර්ත ආතතියක් ඇති කරයි.
වරින් වර සම්පීඩන විරූපණය ආපසු ලණුව තෙහෙට්ටුවට හානි කිරීමට තුඩු දෙනු ඇත, ටයරයේ ලණු ස්ථරය සහ ටයරය සහ බිම අතර සාපේක්ෂ ස්ලිප් වැඩි කිරීම, ඝර්ෂණය මගින් ජනනය වන තාපය වැඩි කිරීම, ටයර් උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස වැඩි කිරීම, රබර් ආතන්ය ශක්තිය අඩු කිරීම, ලණුව ලිහිල් කර අර්ධ වශයෙන් දිරාපත් වන අතර බාධකවලට මුහුණ දෙන විට සහ බලපෑමට ලක් වූ විට ටයර් පුපුරා යාමට හේතු වේ.
පඩිපෙළ මත අසමාන පීඩනය උරහිස මත දැඩි ලෙස ඇඳීමට හේතු වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස "පාලම ආචරණය" ඇතිවේ.පාගමන දන්ත හෝ රැලි සහිත වේ.ටයර් රටාවේ අවතල කොටස මාර්ගයේ ඇණ සහ ගල් වලට කාවැද්දීම පහසු වන අතර එමඟින් යාන්ත්‍රික හානි සිදු වේ.ටයර් පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය වැඩි වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ.
ටයර් පීඩනය සම්මත අගයට වඩා වැඩි වූ විට, ටයර් ඔටුන්නෙහි මැද බිමට වැටෙනු ඇත, ටයරය සහ මාර්ගය අතර සම්බන්ධතා ප්රදේශය අඩු වනු ඇත, ඒකක ප්රදේශය මත බර වැඩි වනු ඇත, සහ මැද ඇඳීම ටයර් ඔටුන්න වැඩි වනු ඇත.ටයර් ලණුව අධික ලෙස දිගු වී ඇති අතර, ටයර් රැහැන් ආතතිය වැඩි වන අතර, ටයර් රැහැන් තෙහෙට්ටුව ක්‍රියාවලිය වේගවත් වන අතර, ලණුව කැඩීමට හේතු වේ, ප්රතිඵලයක් ලෙස කලින් ටයර් පුපුරා යයි.
යම් බරක් සහිත ටයර් පීඩනයක් යටතේ, වාහනයේ වේගය වැඩි වන විට, ටයර් විරූපණ සංඛ්යාතය, මළකුණු කම්පනය සහ ටයරයේ පරිධිය සහ පාර්ශ්වීය විකෘතිය (ස්ථිතික තරංගයක් සෑදීම) වැඩි වේ.ඒකක කාලයකදී ඝර්ෂණයෙන් ජනනය වන තාපය වැඩි වන අතර ටයරයේ ක්‍රියාකාරී ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු වනු ඇත, තිර තට්ටුව පවා කැඩී ගොස් පාගමන ගැලවී යනු ඇත, ටයර් ඇඳීම හා හානි වේගවත් කරයි.
ටයරය ග්‍රීස්, ඇසිඩ් සහ ක්ෂාර ද්‍රව්‍ය වලින් විඛාදනයට ලක් වී දිගු කාලයක් අධික උෂ්ණත්වයකට ලක් වූ විට ටයරයේ භෞතික හා රසායනික ගුණ වෙනස් වන අතර බර පැටවීමේ ධාරිතාව විශාල ලෙස අඩු වන අතර ටයරය පිපිරීමටද පහසුය. භාවිතයේ පවතී.මීට අමතරව, තෙල් මගින් විඛාදනයට ලක් වූ ටයරය වායු මුද්‍රා තැබීමේ ස්ථරයේ බ්ලොක් පීලිං, ටයර් විවරයේදී කුඩා ප්‍රදේශයක රබර් ගැලවී යාම සහ රබර්වලින් ටයර් ලණුව වෙන්වීම වැනි දේවලින් පීඩා විඳිති.පැච් එක තෙල් පිරවූ රබර් සමඟ නොගැලපෙන නිසා, ටයරයේ හානිය කුඩා වුවද, අලුත්වැඩියා කිරීමේ හැකියාව නැති වී යයි.
මාර්ග තත්වයන් ද ටයරයේ සේවා කාලය කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි, ටයරය සහ බිම අතර ඝර්ෂණය සහ ටයරයේ ගතික බරට බලපායි.මීට අමතරව, භාවිතයේ දී, සාධාරණ ඝට්ටනය සහ නිතිපතා භ්රමණය කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකළහොත්, ටයර්වල අසමාන බර පැටවීම නිසා, ටයර් ඇඳීම ද වේගවත් වනු ඇත.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-30-2023