Gaffeltruckdäck är mycket viktiga för utrustningen.Vid slitage och andra problem bör de hanteras i tid.Annars kan hela utrustningen lätt bli oanvändbar.
Gaffeltruckdäck har ett lämpligt däcktrycksvärde.När däcktrycket är lägre än standardvärdet ökar den radiella deformationen av däcket, vilket orsakar överdriven deformation på båda sidor, så att de två sidorna av däckkronan jordas, däcksidans innervägg komprimeras, den yttre väggen på däcksidan dras, och däcklinan i däckkroppen producerar stor deformation och växelspänning.
Periodisk kompressionsdeformation kommer att leda till utmattningsskador på returlinan, öka den relativa glidningen mellan däckets linlager och däcket och marken, öka värmen som genereras av friktion, kraftigt öka däcktemperaturen, minska gummits draghållfasthet, lossa sladden och delaminera delvis och orsaka att däcket spricker när du stöter på hinder och stöter.
Ojämnt tryck på slitbanan orsakar kraftigt slitage på axeln, vilket resulterar i en "bryggeffekt".Slitbanan är tandad eller vågig.Den konkava delen av däckmönstret är lätt att bädda in i vägspikarna och stenarna, vilket orsakar mekanisk skada.Däckens rullmotstånd ökar och bränsleförbrukningen ökar.
När däcktrycket är högre än standardvärdet kommer mitten av däckkronan att jordas, kontaktytan mellan däcket och vägen kommer att minska, belastningen på enhetsytan ökas och slitaget i mitten av däckkronan kommer att ökas.Däcklinan är översträckt, däcksladden ökar och utmattningsprocessen accelererar, vilket gör att linan går sönder, vilket resulterar i tidig däcksprängning.
Under en viss belastning kommer däcktrycket, när fordonshastigheten ökar, att öka däckets deformationsfrekvens, stommens vibrationer och däckets periferiska och laterala distorsion (bildar en statisk våg).Värmen som genereras av friktion under en tidsenhet kommer att öka, och däckets arbetsprestanda kommer att minska, till och med gardinskiktet kommer att gå sönder och slitbanan lossnar, vilket påskyndar däckslitage och skador.
När däcket är korroderat av fett, syra och alkaliska ämnen och utsätts för hög temperatur under lång tid, kommer däckets fysiska och kemiska egenskaper att förändras, lastkapaciteten kommer att minska kraftigt och däcket är också lätt att spränga. i användning.Dessutom kommer däcket som korroderas av olja att drabbas av blockering av lufttätningsskiktet, att gummi med små ytor faller av vid däcköppningen och att däcktråden lossnar från gummit.Eftersom plåstret inte kan vara kompatibelt med det oljefyllda gummit, även om skadan på däcket är liten, går möjligheten till reparation förlorad.
Vägförhållandena har också stor inverkan på däckets livslängd, vilket påverkar friktionen mellan däcket och marken och den dynamiska belastningen på däcket.Dessutom, vid användning, om rimlig samlokalisering och regelbunden rotation inte uppmärksammas, vilket resulterar i ojämn belastning av däcken, kommer däckslitaget också att påskyndas.
Posttid: 2023-nov-30