Nominell lyftkapacitet: En gaffeltrucks nominella lyftkapacitet avser den maximala vikten av godset som kan lyftas när avståndet från godsets tyngdpunkt till framväggen på gaffeln inte är större än avståndet mellan lasten centra, uttryckt i t (ton).När tyngdpunkten för godset på gaffeln överstiger det specificerade lastcentrumavståndet, bör lyftkapaciteten minskas i enlighet därmed på grund av begränsningen av gaffeltruckens längsgående stabilitet.
Lastcentrumavstånd: Lastcentrumavstånd avser det horisontella avståndet från tyngdpunkten till framväggen på den vertikala delen av gaffeln när en standardlast placeras på gaffeln, uttryckt i mm (millimeter).För en 1t gaffeltruck är det specificerade lastcentrumavståndet 500 mm.
Maximal lyfthöjd: Den maximala lyfthöjden avser det vertikala avståndet mellan den övre ytan av gaffelns horisontella sektion och marken när gaffeltrucken är fullastad och godset höjs till högsta läget på en plan och fast mark.
Mastens lutningsvinkel avser mastens maximala lutningsvinkel framåt eller bakåt i förhållande till dess vertikala läge när den olastade gaffeltrucken står på ett plant och fast underlag.Funktionen av lutningsvinkeln framåt är att underlätta gaffelplockning och lossning av gods;funktionen för den bakre lutningsvinkeln är att förhindra att godset glider av gaffeln när gaffeltrucken kör med gods.
Maximal lyfthastighet: Den maximala lyfthastigheten för en gaffeltruck avser vanligtvis den maximala hastighet som godset lyfts med när gaffeltrucken är fullastad, uttryckt i m/min (meter per minut).Att öka den maximala lyfthastigheten kan förbättra arbetseffektiviteten;men om lyfthastigheten överskrider gränsen är det sannolikt att lastskador och maskinskador inträffar.För närvarande har den maximala lyfthastigheten för inhemska gaffeltruckar höjts till 20m/min.
Maximal körhastighet;att öka körhastigheten har en stor inverkan på att förbättra gaffeltruckens arbetseffektivitet.Tävlande med förbränningsgaffeltruckar med en lyftkapacitet på 1t måste köra med en maximal hastighet på minst 17m/min när de är fullastad.
Minsta svängradie: När gaffeltrucken går i låg hastighet utan last och svänger med full ratt, kallas det minsta avståndet från det yttersta och innersta av karossen till svängcentrum utanför den minsta yttre svängradien Rmin och inom minsta inre svängradie rmin respektive.Ju mindre den minsta yttre svängradien är, desto mindre markyta krävs för att gaffeltrucken ska svänga, och desto bättre är manövrerbarheten.
Minsta markfrigång: Minsta markfrigång avser avståndet från den fasta lägsta punkten på fordonskarossen till marken förutom hjulen, vilket anger gaffeltruckens förmåga att korsa de upphöjda hindren på marken utan kollision.Ju större minsta markfrigång, desto högre framkomlighet för gaffeltrucken.
Hjulbas och hjulbas: Hjulbasen på en gaffeltruck hänvisar till det horisontella avståndet mellan mittlinjerna på gaffeltruckens fram- och bakaxel.Hjulbas hänvisar till avståndet mellan mitten av vänster och höger hjul på samma axel.Att öka hjulbasen är fördelaktigt för gaffeltruckens längsgående stabilitet, men ökar längden på karossen och den minsta svängradien.Att öka hjulbasen är fördelaktigt för gaffeltruckens laterala stabilitet, men det kommer att öka kroppens totala bredd och den minsta svängradien.
Den minsta bredden på den rätvinkliga gången: den minsta bredden på den rätvinkliga gången hänvisar till den minsta bredden på gången som korsar i rät vinkel för att gaffeltrucken ska kunna köra fram och tillbaka.Uttryckt i mm.Generellt gäller att ju mindre den rätvinkliga kanalens minsta bredd är, desto bättre prestanda.
Staplingsgångens minsta bredd: staplingsgångens minsta bredd är gångens minsta bredd när gaffeltrucken är i normal drift.
Posttid: Mar-15-2024