აწევის ნომინალური სიმძლავრე: ლიფტის ნომინალური ასაწევი სიმძლავრე ეხება საქონლის მაქსიმალურ წონას, რომლის აწევაც შესაძლებელია, როდესაც მანძილი ტვირთის სიმძიმის ცენტრიდან ჩანგლის წინა კედელამდე არ არის უფრო დიდი ვიდრე მანძილი დატვირთვას შორის. ცენტრები, გამოხატული t (ტონებში).როდესაც ჩანგალზე საქონლის სიმძიმის ცენტრი აჭარბებს დატვირთვის ცენტრის მითითებულ მანძილს, ამწევი სიმძლავრე შესაბამისად უნდა შემცირდეს ჩანგლის გრძივი მდგრადობის შეზღუდვის გამო.
დატვირთვის ცენტრის მანძილი: დატვირთვის ცენტრის მანძილი ეხება ჰორიზონტალურ მანძილს სიმძიმის ცენტრიდან ჩანგლის ვერტიკალური მონაკვეთის წინა კედელამდე, როდესაც ჩანგალზე სტანდარტული ტვირთი მოთავსებულია, გამოხატული მმ-ში (მილიმეტრებში).1 ტონიანი სატვირთო მანქანისთვის, მითითებული დატვირთვის ცენტრის მანძილი არის 500 მმ.
აწევის მაქსიმალური სიმაღლე: მაქსიმალური აწევის სიმაღლე ეხება ვერტიკალურ მანძილს ჩანგლის ჰორიზონტალური მონაკვეთის ზედა ზედაპირსა და მიწას შორის, როდესაც საფორლიფტი სრულად არის დატვირთული და საქონელი ამაღლებულია უმაღლეს პოზიციაზე ბრტყელ და მყარ ადგილზე.
ანძის დახრილობის კუთხე ეხება ანძის დახრილობის მაქსიმალურ კუთხეს წინ ან უკან მის ვერტიკალურ მდგომარეობასთან შედარებით, როდესაც გადმოტვირთული ჩანგალი ბრტყელ და მყარ ადგილზეა.წინ დახრილობის კუთხის ფუნქციაა საქონლის ჩანგლის კრეფისა და გადმოტვირთვის გაადვილება;უკანა დახრილობის კუთხის ფუნქციაა, რომ თავიდან აიცილოს საქონელი ჩანგლიდან ჩამოცურვისგან, როდესაც სატვირთო მანქანა მუშაობს საქონელთან ერთად.
აწევის მაქსიმალური სიჩქარე: ლიფტის აწევის მაქსიმალური სიჩქარე ჩვეულებრივ ეხება მაქსიმალურ სიჩქარეს, რომლითაც ხდება საქონლის აწევა, როდესაც ლიფტი სრულად დატვირთულია, გამოხატული მ/წთ (მ/წთ).აწევის მაქსიმალური სიჩქარის გაზრდამ შეიძლება გააუმჯობესოს მუშაობის ეფექტურობა;თუმცა, თუ აწევის სიჩქარე აღემატება ლიმიტს, შესაძლებელია მოხდეს ტვირთის დაზიანება და მანქანის დაზიანების ავარიები.ამჟამად შიდა სატვირთო მანქანების აწევის მაქსიმალური სიჩქარე 20 მ/წთ-მდე გაიზარდა.
მოგზაურობის მაქსიმალური სიჩქარე;მოგზაურობის სიჩქარის გაზრდა დიდ გავლენას ახდენს სატვირთო მანქანის მუშაობის ეფექტურობის გაუმჯობესებაზე.კონკურენტები შიდა წვის სატვირთო მანქანებით 1 ტ ამწევი ტევადობით უნდა იმოგზაურონ მაქსიმალური სიჩქარით არანაკლებ 17 მ/წთ სრული დატვირთვისას.
მინიმალური ბრუნვის რადიუსი: როდესაც საფორლიფტი მუშაობს დაბალი სიჩქარით დატვირთვის გარეშე და ბრუნავს სრული საჭით, მინიმალური მანძილი მანქანის კორპუსის ყველაზე გარედან და შიგნიდან შემობრუნების ცენტრამდე ეწოდება გარე შემობრუნების მინიმალური რადიუსის გარეთ Rmin და ფარგლებში. მინიმალური შიდა შემობრუნების რადიუსი rmin შესაბამისად.რაც უფრო მცირეა გარე შემობრუნების მინიმალური რადიუსი, მით უფრო მცირეა მიწის ფართობი, რომელიც საჭიროა საფორლიფისთვის და მით უკეთესია მანევრირება.
მინიმალური დისტანცია: მიწის მინიმალური დისტანცია ეხება მანძილს ავტომობილის ძარაზე ფიქსირებული ყველაზე დაბალი წერტილიდან მიწამდე, გარდა ბორბლებისა, რაც მიუთითებს სატვირთო მანქანის უნარზე გადალახოს ამაღლებული დაბრკოლებები მიწაზე შეჯახების გარეშე.რაც უფრო დიდია მიწიდან მინიმალური კლირენსი, მით უფრო მაღალია საფორლიფტის გამტარუნარიანობა.
ბორბლიანი ბაზა და ბორბლიანი ბაზა: სატვირთო მანქანის ბორბლიანი ბაზა ეხება ჰორიზონტალურ მანძილს საფორლიფტის წინა და უკანა ღერძების ცენტრალურ ხაზებს შორის.ბორბლების ბაზა ეხება მანძილს იმავე ღერძზე მარცხენა და მარჯვენა ბორბლების ცენტრებს შორის.ბორბლის ბაზის გაზრდა ხელსაყრელია ჩანგლის გრძივი სტაბილურობისთვის, მაგრამ ზრდის სხეულის სიგრძეს და მინიმალურ შემობრუნების რადიუსს.ბორბლების ბაზის გაზრდა ხელსაყრელია ჩანგლის გვერდითი სტაბილურობისთვის, მაგრამ ეს გაზრდის სხეულის მთლიან სიგანეს და მინიმალურ შემობრუნების რადიუსს.
მართკუთხა გადასასვლელის მინიმალური სიგანე: მარჯვენა კუთხით გადასასვლელის მინიმალური სიგანე აღნიშნავს საბარგულის მინიმალურ სიგანეს, რომელიც კვეთს მართი კუთხით იმისთვის, რომ მანქანა წინ და უკან გადაადგილდეს.გამოხატულია მმ-ში.ზოგადად, რაც უფრო მცირეა მართკუთხა არხის მინიმალური სიგანე, მით უკეთესია შესრულება.
დასაწყობი დერეფნის მინიმალური სიგანე: დაწყობის დერეფნის მინიმალური სიგანე არის დერეფნის მინიმალური სიგანე, როცა საფორლიფტი ნორმალურ რეჟიმში მუშაობს.
გამოქვეყნების დრო: მარ-15-2024