Номиналдуу көтөрүү жөндөмдүүлүгү: жүк көтөргүчтүн номиналдык көтөрүү жөндөмдүүлүгү жүктүн оордук борборунан айрынын алдыңкы дубалына чейинки аралык жүктүн ортосундагы аралыктан чоң болбогон учурда көтөрүлө турган жүктүн максималдуу салмагын билдирет. t (тонна) менен көрсөтүлгөн борборлор.Айырыктагы жүктүн оордук борбору жүк ташуучунун белгиленген аралыктан ашып кеткенде, жүк көтөргүчтүн узунунан туруктуулугунун чектелишине байланыштуу көтөрүү жөндөмдүүлүгү тиешелүү түрдө азайтылышы керек.
Жүктөө борборунун аралыгы: Жүктөө борборунун аралыгы, айрыга стандарттык жүк коюлганда, оордук борборунан айрынын вертикалдуу бөлүгүнүн алдыңкы дубалына чейинки горизонталдык аралыкты билдирет, мм (миллиметр) менен көрсөтүлөт.1t жүк көтөргүч үчүн, көрсөтүлгөн жүк борбору аралык 500mm болуп саналат.
Максималдуу көтөрүү бийиктиги: максималдуу көтөрүү бийиктиги айрынын горизонталдык бөлүгүнүн үстүнкү бети менен жердин ортосундагы вертикалдык аралыкты, жүк көтөргүч толугу менен жүктөлгөндө жана жүк жалпак жана катуу жерде эң жогорку абалга көтөрүлгөндө билдирет.
Дөңгөлөктүн эңкейиш бурчу деп вертикалдык абалына карата мачтанын алдыга же артка карай эң жогорку эңкейиш бурчуна жүк түшүрүлбөгөн жүк көтөргүч тегиз жана катуу жерде болот.Алдыга эңкейүү бурчунун функциясы айрыларды терүүнү жана жүктөрдү түшүрүүнү жеңилдетүү болуп саналат;арткы эңкейиш бурчунун милдети жүк ташуучу жүк ташуучу жүк ташуучу жүк ташуучу унаа менен иштеп жатканда, жүктүн айрыдан тайып кетишине жол бербөө болуп саналат.
Максималдуу көтөрүү ылдамдыгы: жүк көтөргүчтүн максималдуу көтөрүү ылдамдыгы, адатта, жүк көтөргүч толугу менен жүктөлгөн учурда жүк көтөрө турган максималдуу ылдамдыкты билдирет, м/мин (мүнөтүнө метр).максималдуу көтөрүү ылдамдыгын жогорулатуу иш натыйжалуулугун жогорулатууга болот;бирок жүк көтөрүү ылдамдыгы чектен ашып кетсе, жүктүн бузулушу жана машиналардын бузулушу кырсыкка учурашы ыктымал.Азыркы учурда, ата мекендик жүк көтөргүчтөрдүн максималдуу көтөрүү ылдамдыгы 20м / мүнөткө чейин жогорулаган.
Максималдуу саякат ылдамдыгы;жүрүү ылдамдыгын жогорулатуу жүк көтөрүүчүнүн иштөө натыйжалуулугун жогорулатууга чоң таасирин тийгизет.Көтөрүү жөндөмдүүлүгү 1т болгон ички күйүүчү жүк көтөргүчтөрү бар атаандаштар толук жүктөлгөндө 17м/мин кем эмес максималдуу ылдамдыкта жүрүүгө тийиш.
Минималдуу айлануу радиусу: жүк көтөргүч аз ылдамдыкта жүгү жок иштегенде жана толук рулдук дөңгөлөк менен айланганда, автомобилдин кузовунун эң четинен жана ички бөлүгүнөн бурулуш борборуна чейинки минималдуу аралык Rmin минималдуу сырткы айлануу радиусунун чегинде жана Rmin чегинде деп аталат. минималдуу ички бурулуш радиусу rmin тиешелүүлүгүнө жараша.Минималдуу сырткы бурулуш радиусу канчалык кичине болсо, жүк көтөргүчтүн бурулушу үчүн талап кылынган жер аянты ошончолук кичине жана маневрдүүлүк ошончолук жакшы болот.
Минималдуу жердеги клиренс: Минималдуу клиренс транспорттун кузовундагы белгиленген эң төмөнкү чекиттен дөңгөлөктөрдөн башка жерге чейинки аралыкты билдирет, бул жүк көтөрүүчүнүн жердеги көтөрүлгөн тоскоолдуктарды кагылышуусуз кесип өтүү мүмкүнчүлүгүн көрсөтөт.Минималдуу жер клиренси канчалык чоң болсо, жүк көтөргүчтүн өтүү жөндөмдүүлүгү ошончолук жогору болот.
Дөңгөлөк базасы жана дөңгөлөк базасы: жүк көтөргүчтүн дөңгөлөк базасы жүк көтөргүчтүн алдыңкы жана арткы окторунун борбордук сызыктарынын ортосундагы горизонталдык аралыкты билдирет.Дөңгөлөк базасы бир октун сол жана оң дөңгөлөктөрүнүн борборлорунун ортосундагы аралыкты билдирет.Дөңгөлөк базасын көбөйтүү жүк көтөрүүчүнүн узунунан туруктуулугуна пайдалуу, бирок корпустун узундугун жана минималдуу айлануу радиусун көбөйтөт.Дөңгөлөк базасын көбөйтүү жүк көтөргүчтүн каптал туруктуулугуна пайдалуу, бирок ал корпустун жалпы туурасын жана минималдуу айлануу радиусун жогорулатат.
Тик бурчтуу өтмөктүн минималдуу туурасы: тик бурчтуу өтмөктүн минималдуу туурасы жүк көтөргүчтүн алдыга жана артка жүрүшү үчүн тик бурчта кесилишкен өтмөктүн минималдуу туурасын билдирет.мм менен көрсөтүлөт.Жалпысынан алганда, тик бурчтуу каналдын минималдуу туурасы азыраак болсо, аткаруу ошончолук жакшы болот.
Үстөлүүчү өткөөлдүн минималдуу туурасы: жүк көтөргүчтүн нормалдуу иштөөсүндө өтмөктүн минималдуу туурасы.
Посттун убактысы: Мар-15-2024