شرایط حرفه ای لیفتراک توضیح داده شده است

ظرفیت باربری نامی: ظرفیت باربری نامی یک لیفتراک به حداکثر وزن کالایی اطلاق می شود که زمانی که فاصله مرکز ثقل کالا تا دیواره جلویی شاخک از فاصله بین بار بیشتر نباشد، قابل بلند شدن است. مراکز، بیان شده در t (تن).هنگامی که مرکز ثقل کالا روی دوشاخه از فاصله مرکز بار مشخص شده فراتر رود، به دلیل محدودیت پایداری طولی لیفتراک، ظرفیت بالابری باید کاهش یابد.

فاصله مرکز بار: فاصله مرکز بار به فاصله افقی از مرکز ثقل تا دیواره جلوی بخش عمودی دوشاخه زمانی که یک محموله استاندارد روی دوشاخه قرار می گیرد، بر حسب میلی متر (میلی متر) اشاره دارد.برای یک لیفتراک 1 تنی، فاصله مرکز بار مشخص شده 500 میلی متر است.

حداکثر ارتفاع بالابر: حداکثر ارتفاع بالابری به فاصله عمودی بین سطح بالایی بخش افقی شاخک و زمین زمانی که لیفتراک کاملاً بارگیری می شود و کالاها در یک زمین صاف و محکم به بالاترین موقعیت بالا می روند، اشاره دارد.

زاویه شیب دکل به حداکثر زاویه شیب دکل به جلو یا عقب نسبت به موقعیت عمودی آن در زمانی که لیفتراک بدون بار روی زمینی صاف و محکم قرار دارد، اشاره دارد.عملکرد زاویه شیب رو به جلو تسهیل برداشت و تخلیه چنگال کالا است.عملکرد زاویه شیب عقب جلوگیری از لیز خوردن کالا از چنگال هنگام کار لیفتراک با کالا است.

حداکثر سرعت بالابری: حداکثر سرعت بالابری یک لیفتراک معمولاً به حداکثر سرعتی که کالا در آن بارگیری کامل می شود، بر حسب متر بر دقیقه (متر در دقیقه) بیان می کند.افزایش حداکثر سرعت بالا بردن می تواند کارایی کار را بهبود بخشد.با این حال، اگر سرعت بالا بردن از حد مجاز بیشتر شود، آسیب محموله و تصادفات آسیب ماشین به احتمال زیاد رخ می دهد.در حال حاضر حداکثر سرعت بالابری لیفتراک های خانگی به 20 متر در دقیقه افزایش یافته است.

حداکثر سرعت سفر؛افزایش سرعت سفر تاثیر زیادی در بهبود راندمان کاری لیفتراک دارد.رقبای دارای لیفتراک احتراق داخلی با ظرفیت بالابری 1 تن باید با حداکثر سرعت حداقل 17 متر در دقیقه در هنگام بارگیری کامل حرکت کنند.

حداقل شعاع گردش: زمانی که لیفتراک با سرعت کم و بدون بار کار می کند و با فرمان کامل می چرخد، حداقل فاصله از بیرونی ترین و داخلی ترین بدنه خودرو تا مرکز پیچ را خارج از حداقل شعاع گردش بیرونی Rmin و در محدوده حداقل شعاع چرخش داخلی به ترتیب rmin.هرچه حداقل شعاع چرخش بیرونی کمتر باشد، سطح زمین مورد نیاز برای چرخش لیفتراک کمتر است و قدرت مانور بهتری دارد.

حداقل فاصله از زمین: حداقل فاصله از سطح زمین به فاصله پایین ترین نقطه ثابت روی بدنه خودرو تا زمین به غیر از چرخ ها اشاره دارد که نشان دهنده توانایی لیفتراک در عبور از موانع برآمده روی زمین بدون برخورد است.هرچه حداقل فاصله از سطح زمین بیشتر باشد، قابلیت عبور لیفتراک بالاتر است.

فاصله بین دو محور و فاصله بین دو محور: فاصله محوری لیفتراک به فاصله افقی بین خطوط مرکزی محورهای جلو و عقب لیفتراک اشاره دارد.فاصله بین دو محور به فاصله بین مرکز چرخ های چپ و راست در یک محور اشاره دارد.افزایش فاصله بین دو محور برای پایداری طولی لیفتراک مفید است، اما طول بدنه و حداقل شعاع چرخش را افزایش می دهد.افزایش پایه چرخ برای پایداری جانبی لیفتراک مفید است، اما باعث افزایش عرض کلی بدنه و حداقل شعاع چرخش می شود.

حداقل عرض راهرو زاویه راست: حداقل عرض راهرو زاویه راست به حداقل عرض راهروی اطلاق می‌شود که در زاویه قائم برای لیفتراک به جلو و عقب متلاشی می‌شود.بر حسب میلی متر بیان می شود.به طور کلی، هرچه حداقل عرض کانال زاویه راست کمتر باشد، عملکرد بهتری دارد.

حداقل عرض راهرو انباشته: حداقل عرض راهرو انباشته حداقل عرض راهرو زمانی که لیفتراک در حالت عادی کار می کند.