Uwezo uliokadiriwa wa kuinua: Uwezo uliokadiriwa wa kuinua wa forklift unarejelea uzito wa juu wa bidhaa ambao unaweza kuinuliwa wakati umbali kutoka katikati ya mvuto wa bidhaa hadi ukuta wa mbele wa uma sio mkubwa kuliko umbali kati ya mzigo. vituo, vilivyoonyeshwa kwa t (tani).Wakati katikati ya mvuto wa bidhaa kwenye uma unazidi umbali maalum wa kituo cha mzigo, uwezo wa kuinua unapaswa kupunguzwa ipasavyo kwa sababu ya kizuizi cha utulivu wa longitudinal wa forklift.
Umbali wa kituo cha mzigo: Umbali wa kituo cha mzigo unamaanisha umbali wa usawa kutoka katikati ya mvuto hadi ukuta wa mbele wa sehemu ya wima ya uma wakati mizigo ya kawaida imewekwa kwenye uma, iliyoonyeshwa kwa mm (milimita).Kwa forklift ya 1t, umbali maalum wa kituo cha mzigo ni 500mm.
Upeo wa juu wa kuinua urefu: Urefu wa juu wa kuinua unarejelea umbali wima kati ya uso wa juu wa sehemu ya mlalo ya uma na ardhi wakati forklift imejaa kikamilifu na bidhaa zimeinuliwa hadi nafasi ya juu zaidi kwenye ardhi tambarare na imara.
Pembe ya mwelekeo wa mlingoti inarejelea pembe ya juu ya mwelekeo wa mlingoti wa mbele au wa nyuma unaohusiana na nafasi yake ya wima wakati forklift isiyopakiwa iko kwenye ardhi tambarare na thabiti.Kazi ya pembe ya mwelekeo wa mbele ni kuwezesha uchukuaji wa uma na upakuaji wa bidhaa;kazi ya pembe ya nyuma ya mwelekeo ni kuzuia bidhaa kuteleza kutoka kwenye uma wakati forklift inaendesha na bidhaa.
Kasi ya juu ya kuinua: Kiwango cha juu cha kuinua cha forklift kawaida hurejelea kasi ya juu ambayo bidhaa huinuliwa wakati forklift imejaa kikamilifu, iliyoonyeshwa kwa m/min (mita kwa dakika).Kuongeza kasi ya juu ya kuinua kunaweza kuboresha ufanisi wa kazi;hata hivyo, ikiwa kasi ya kuinua inazidi kikomo, uharibifu wa mizigo na ajali za uharibifu wa mashine zinaweza kutokea.Kwa sasa, kasi ya juu ya kuinua ya forklifts ya ndani imeongezeka hadi 20m / min.
Upeo wa kasi ya kusafiri;kuongeza kasi ya kusafiri kuna athari kubwa katika kuboresha ufanisi wa kazi wa forklift.Washindani walio na forklifts za mwako wa ndani na uwezo wa kuinua wa 1t lazima wasafiri kwa kasi ya juu ya si chini ya 17m / min wakati wa kubeba kikamilifu.
Kima cha chini cha radius ya kugeuka: Wakati forklift inaendesha kwa kasi ya chini bila mzigo na kugeuka kwa usukani kamili, umbali wa chini kutoka kwa nje na ndani ya mwili wa gari hadi kituo cha kugeuza huitwa nje ya kipenyo cha chini cha kugeuka cha nje Rmin na ndani ya kipenyo cha chini cha kugeuza ndani rmin mtawalia.Kadiri kipenyo cha chini cha kugeuza cha nje kikiwa kidogo, ndivyo eneo la chini linalohitajika ili forklift igeuke, na ujanja bora zaidi.
Kiwango cha chini kabisa cha uidhinishaji wa ardhi: Kiwango cha chini zaidi cha kuruhusu ardhi kinarejelea umbali kutoka sehemu ya chini kabisa kwenye mwili wa gari hadi ardhini isipokuwa magurudumu, ambayo inaonyesha uwezo wa forklift kuvuka vizuizi vilivyoinuliwa chini bila kugongana.Kadiri kibali cha chini cha ardhi kinavyoongezeka, ndivyo upitishaji wa forklift unavyoongezeka.
Wheelbase na Wheelbase: Gurudumu la forklift inarejelea umbali wa mlalo kati ya mistari ya katikati ya ekseli za mbele na za nyuma za forklift.Wheelbase inarejelea umbali kati ya vituo vya magurudumu ya kushoto na kulia kwenye mhimili mmoja.Kuongezeka kwa wheelbase ni manufaa kwa utulivu wa longitudinal wa forklift, lakini huongeza urefu wa mwili na radius ya chini ya kugeuka.Kuongeza msingi wa gurudumu kuna faida kwa utulivu wa upande wa forklift, lakini itaongeza upana wa jumla wa mwili na radius ya chini ya kugeuka.
Upana wa chini kabisa wa njia ya pembe-kulia: upana wa chini kabisa wa njia ya pembe-kulia inarejelea upana wa chini kabisa wa njia inayokatiza kwenye pembe ya kulia kwa forklift kusafiri na kurudi.Imeonyeshwa kwa mm.Kwa ujumla, kadri upana wa chini wa chaneli ya kulia unavyopungua, ndivyo utendakazi unavyoboreka.
Upana wa chini wa aisle ya stacking: upana wa chini wa aisle ya stacking ni upana wa chini wa aisle wakati forklift iko katika operesheni ya kawaida.
Muda wa posta: Mar-15-2024