ශ්‍රේණිගත එසවීමේ ධාරිතාව: ෆෝක්ලිෆ්ට් එකක ශ්‍රේණිගත එසවුම් ධාරිතාව යනු භාණ්ඩයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යයේ සිට දෙබලක ඉදිරිපස බිත්තියට ඇති දුර බර අතර ඇති දුරට වඩා වැඩි නොවන විට එසවිය හැකි භාණ්ඩවල උපරිම බරයි. මධ්යස්ථාන, t (ටොන්) වලින් ප්රකාශිතය.දෙබලක ඇති භාණ්ඩවල ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය නියමිත බර මධ්‍යස්ථ දුර ඉක්මවන විට, ෆෝක්ලිෆ්ට් හි කල්පවත්නා ස්ථායීතාවයේ සීමාව හේතුවෙන් එසවුම් ධාරිතාව ඒ අනුව අඩු කළ යුතුය.
පැටවුම් මධ්‍ය දුර: බර මධ්‍ය දුර යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ සම්මත භාණ්ඩයක් දෙබලක තබා ඇති විට ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යයේ සිට දෙබලක සිරස් කොටසේ ඉදිරිපස බිත්තිය දක්වා වන තිරස් දුරයි.1t forklift සඳහා, නිශ්චිත බර මධ්‍යස්ථ දුර 500mm වේ.
උපරිම එසවුම් උස: උපරිම එසවුම් උස යනු ෆෝක්ලිෆ්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති අතර භාණ්ඩ පැතලි හා ඝන බිමක ඉහළම ස්ථානයට ඔසවන විට දෙබලක සහ බිමෙහි තිරස් කොටසේ ඉහළ මතුපිට අතර සිරස් දුර වේ.
මාස්ට් ආනතිය කෝණය යනු පටවන ලද ෆෝක්ලිෆ්ට් පැතලි හා ඝන බිමක ඇති විට එහි සිරස් ස්ථානයට සාපේක්ෂව කුඹගුවේ උපරිම නැඹුරු කෝණයයි.ඉදිරි නැඹුරු කෝණයෙහි කාර්යය වන්නේ ගෑරුප්පු තෝරාගැනීම සහ භාණ්ඩ බෑම සඳහා පහසුකම් සැලසීමයි;පසුපස ආනතිය කෝණයේ කාර්යය වන්නේ ෆෝක්ලිෆ්ට් භාණ්ඩ සමඟ ධාවනය වන විට භාණ්ඩ දෙබලෙන් ලිස්සා යාම වැළැක්වීමයි.
උපරිම එසවුම් වේගය: ෆෝක්ලිෆ්ට් එකක උපරිම එසවුම් වේගය සාමාන්‍යයෙන් අදහස් කරන්නේ ෆෝක්ලිෆ්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම පටවන විට භාණ්ඩ ඔසවන උපරිම වේගයයි, එය m/min (විනාඩියකට මීටර) වලින් ප්‍රකාශ වේ.උපරිම එසවීමේ වේගය වැඩි කිරීමෙන් වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය;කෙසේ වෙතත්, එසවීමේ වේගය සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, භාණ්ඩ හානි සහ යන්ත්‍ර හානි අනතුරු සිදුවිය හැකිය.දැනට, ගෘහස්ථ ෆෝක්ලිෆ්ට් වල උපරිම එසවීමේ වේගය 20m/min දක්වා වැඩි කර ඇත.
උපරිම ගමන් වේගය;ගමන් වේගය වැඩි කිරීම forklift හි වැඩ කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.1t ක එසවුම් ධාරිතාවක් සහිත අභ්යන්තර දහන ෆෝක්ලිෆ්ට් සහිත තරඟකරුවන් සම්පූර්ණයෙන්ම පටවන විට උපරිම වේගය 17m/min ට නොඅඩු වේගයකින් ගමන් කළ යුතුය.
අවම හැරවුම් අරය: ෆෝක්ලිෆ්ට් එක බරකින් තොරව අඩු වේගයකින් ධාවනය වන විට සහ සම්පූර්ණ සුක්කානම් රෝදය සමඟ හැරෙන විට, මෝටර් රථයේ පිටත හා අභ්‍යන්තරයේ සිට හැරවුම් මධ්‍යස්ථානයට ඇති අවම දුර අවම පිටත හැරවුම් අරය Rmin පිටතින් සහ ඇතුළත ලෙස හැඳින්වේ. අවම අභ්යන්තර හැරවුම් අරය පිළිවෙලින් rmin.අවම පිටත හැරවුම් අරය කුඩා වන තරමට, ෆෝක්ලිෆ්ට් හැරවීමට අවශ්‍ය බිම් ප්‍රදේශය කුඩා වන අතර, උපාමාරු දැමීම වඩා හොඳය.
අවම බිම් නිෂ්කාශනය: අවම බිම් නිෂ්කාශනය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ වාහනයේ සිරුරේ ස්ථාවර පහළම ස්ථානයේ සිට රෝද හැර බිමට ඇති දුරයි, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ ෆෝක්ලිෆ්ට් එකට ගැටීමකින් තොරව භූමියේ ඇති බාධක තරණය කිරීමට ඇති හැකියාවයි.අවම බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි වන තරමට ෆෝක්ලිෆ්ට් හි ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි වේ.
Wheelbase සහ Wheelbase: forklift එකක wheelbase යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ forklift හි ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂවල මධ්‍ය රේඛා අතර තිරස් දුරයි.Wheelbase යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ එකම අක්ෂයේ වම් සහ දකුණු රෝදවල මධ්යස්ථාන අතර දුරයි.රෝද පාදය වැඩි කිරීම forklift හි කල්පවත්නා ස්ථායීතාවයට ප්රයෝජනවත් වේ, නමුත් ශරීරයේ දිග සහ අවම හැරවුම් අරය වැඩි කරයි.රෝද පදනම වැඩි කිරීම forklift හි පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වය සඳහා ප්රයෝජනවත් වේ, නමුත් එය ශරීරයේ සමස්ත පළල සහ අවම හැරවුම් අරය වැඩි කරනු ඇත.
සෘජු කෝණ අන්තරාලයේ අවම පළල: සෘජුකෝණාස්‍ර අන්තරාලයේ අවම පළල යනු ෆෝක්ලිෆ්ට් එකට එහා මෙහා ගමන් කිරීම සඳහා සෘජු කෝණයකින් ඡේදනය වන අන්තරාලයේ අවම පළලයි.මි.මී.සාමාන්‍යයෙන්, සෘජු කෝණ නාලිකාවේ අවම පළල කුඩා වන තරමට කාර්ය සාධනය වඩා හොඳය.
ස්ටැකිං අන්තරාලයේ අවම පළල: ෆෝක්ලිෆ්ට් සාමාන්‍ය ක්‍රියාත්මක වන විට ස්ටැකිං අන්තරාලයේ අවම පළල අන්තරාලයේ අවම පළල වේ.
පසු කාලය: මාර්තු-15-2024