রেটেড উত্তোলন ক্ষমতা: একটি ফর্কলিফ্টের রেট করা উত্তোলন ক্ষমতা বোঝায় পণ্যের সর্বোচ্চ ওজন যা উত্তোলন করা যেতে পারে যখন পণ্যের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র থেকে কাঁটাচামচের সামনের দেয়ালের দূরত্ব লোডের মধ্যবর্তী দূরত্বের চেয়ে বেশি না হয়। কেন্দ্র, t (টন) দ্বারা প্রকাশ করা হয়।যখন কাঁটাচামচের পণ্যগুলির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র নির্দিষ্ট লোড কেন্দ্রের দূরত্ব অতিক্রম করে, তখন ফর্কলিফ্টের অনুদৈর্ঘ্য স্থিতিশীলতার সীমাবদ্ধতার কারণে উত্তোলন ক্ষমতা সেই অনুযায়ী হ্রাস করা উচিত।
লোড কেন্দ্রের দূরত্ব: লোড কেন্দ্রের দূরত্ব বলতে বোঝায় মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র থেকে কাঁটাচামচের উল্লম্ব অংশের সামনের প্রাচীরের অনুভূমিক দূরত্ব যখন কাঁটাচামচের উপর একটি মানসম্পন্ন কার্গো স্থাপন করা হয়, মিমি (মিলিমিটার) এ প্রকাশ করা হয়।একটি 1t ফর্কলিফ্টের জন্য, নির্দিষ্ট লোড কেন্দ্রের দূরত্ব হল 500 মিমি।
সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা: সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা বলতে কাঁটাচামচের অনুভূমিক অংশের উপরের পৃষ্ঠ এবং মাটির মধ্যে উল্লম্ব দূরত্ব বোঝায় যখন ফর্কলিফ্ট সম্পূর্ণরূপে লোড করা হয় এবং পণ্যগুলি সমতল এবং শক্ত মাটিতে সর্বোচ্চ অবস্থানে উত্থাপিত হয়।
মাস্তুলের ঝোঁক কোণটি তার উল্লম্ব অবস্থানের সাপেক্ষে মাস্টের সামনের দিকে বা পিছনের সর্বাধিক প্রবণতা কোণকে বোঝায় যখন আনলোড করা ফর্কলিফ্ট একটি সমতল এবং শক্ত মাটিতে থাকে।ফরোয়ার্ড ইনলাইনেশন অ্যাঙ্গেলের কাজ হল কাঁটাচামচ বাছাই এবং পণ্য আনলোড করার সুবিধা;পিছনের ঝোঁক কোণের কাজ হল ফর্কলিফ্ট যখন পণ্যের সাথে চলছে তখন কাঁটা থেকে পিছলে যাওয়া থেকে পণ্যগুলিকে প্রতিরোধ করা।
সর্বোচ্চ উত্তোলনের গতি: একটি ফর্কলিফ্টের সর্বোচ্চ উত্তোলনের গতি সাধারণত ফর্কলিফ্ট সম্পূর্ণরূপে লোড হওয়ার সময় পণ্যগুলি তোলার সর্বোচ্চ গতিকে বোঝায়, যা m/min (মিটার প্রতি মিনিটে) প্রকাশ করা হয়।সর্বোচ্চ উত্তোলন গতি বৃদ্ধি কাজের দক্ষতা উন্নত করতে পারে;যাইহোক, যদি উত্তোলনের গতি সীমা ছাড়িয়ে যায়, কার্গো ক্ষতি এবং মেশিনের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা থাকে।বর্তমানে, গার্হস্থ্য ফর্কলিফ্টগুলির সর্বোচ্চ উত্তোলনের গতি 20 মি/মিনিট পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে।
সর্বাধিক ভ্রমণ গতি;ভ্রমণের গতি বাড়ানো ফর্কলিফ্টের কাজের দক্ষতার উন্নতিতে একটি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে।1t এর উত্তোলন ক্ষমতা সহ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্ট সহ প্রতিযোগীদের সম্পূর্ণ লোড করার সময় সর্বাধিক 17m/মিনিট গতিতে ভ্রমণ করতে হবে।
ন্যূনতম টার্নিং ব্যাসার্ধ: যখন ফর্কলিফ্টটি লোড ছাড়াই কম গতিতে চলছে এবং সম্পূর্ণ স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে ঘুরছে, তখন গাড়ির বডির সর্বনিম্নতম এবং ভিতরের দিক থেকে টার্নিং সেন্টারের ন্যূনতম দূরত্বকে ন্যূনতম বাইরের টার্নিং ব্যাসার্ধের বাইরে এবং এর মধ্যে বলা হয় ন্যূনতম ভিতরের বাঁক ব্যাসার্ধ যথাক্রমে rmin.ন্যূনতম বাইরের বাঁক ব্যাসার্ধ যত ছোট হবে, ফর্কলিফ্ট ঘুরানোর জন্য প্রয়োজনীয় গ্রাউন্ড এরিয়া তত কম হবে এবং ম্যানুভারেবিলিটি তত ভালো হবে।
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বলতে চাকা ব্যতীত গাড়ির শরীরের স্থির সর্বনিম্ন বিন্দু থেকে মাটির দূরত্ব বোঝায়, যা সংঘর্ষ ছাড়াই মাটিতে উত্থিত বাধা অতিক্রম করার ফর্কলিফটের ক্ষমতা নির্দেশ করে।ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স যত বেশি হবে, ফর্কলিফ্টের পাসযোগ্যতা তত বেশি।
হুইলবেস এবং হুইলবেস: একটি ফর্কলিফ্টের হুইলবেস ফর্কলিফ্টের সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলির কেন্দ্ররেখার মধ্যে অনুভূমিক দূরত্বকে বোঝায়।হুইলবেস একই এক্সেলের বাম এবং ডান চাকার কেন্দ্রগুলির মধ্যে দূরত্বকে বোঝায়।হুইলবেস বাড়ানো ফর্কলিফ্টের অনুদৈর্ঘ্য স্থিতিশীলতার জন্য উপকারী, তবে শরীরের দৈর্ঘ্য এবং ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ বৃদ্ধি করে।চাকা বেস বাড়ানো ফর্কলিফ্টের পার্শ্বীয় স্থায়িত্বের জন্য উপকারী, তবে এটি শরীরের সামগ্রিক প্রস্থ এবং ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধকে বাড়িয়ে তুলবে।
ডান-কোণ আইলের ন্যূনতম প্রস্থ: ডান-কোণ আইলের ন্যূনতম প্রস্থ বলতে ফর্কলিফ্টকে সামনে পিছনে ভ্রমণ করার জন্য একটি সমকোণে ছেদ করা আইলের ন্যূনতম প্রস্থকে বোঝায়।মিমিতে প্রকাশিত।সাধারণত, ডান-কোণ চ্যানেলের ন্যূনতম প্রস্থ যত কম হবে, কর্মক্ষমতা তত ভাল হবে।
স্ট্যাকিং আইলের ন্যূনতম প্রস্থ: স্ট্যাকিং আইলের ন্যূনতম প্রস্থ হল আইলের ন্যূনতম প্রস্থ যখন ফর্কলিফ্ট স্বাভাবিক কাজ করে।
পোস্টের সময়: মার্চ-15-2024