Nominal qaldırma qabiliyyəti: Forkliftin nominal qaldırma qabiliyyəti, yükün ağırlıq mərkəzindən çəngəlin ön divarına qədər olan məsafə yük arasındakı məsafədən çox olmadıqda qaldırıla bilən yükün maksimum çəkisinə aiddir. mərkəzlər, t (ton) ilə ifadə edilir.Çəngəldə yükün ağırlıq mərkəzi müəyyən edilmiş yük mərkəzi məsafəsindən artıq olduqda, forkliftin uzununa dayanıqlığının məhdudlaşdırılması səbəbindən qaldırma qabiliyyəti müvafiq olaraq azaldılmalıdır.
Yük mərkəzi məsafəsi: Yük mərkəzi məsafəsi, çəngəlin üzərinə standart yük qoyulduqda, mm (millimetr) ilə ifadə olunan ağırlıq mərkəzindən çəngəlin şaquli hissəsinin ön divarına qədər olan üfüqi məsafəyə aiddir.1 tonluq bir forklift üçün müəyyən edilmiş yük mərkəzi məsafəsi 500 mm-dir.
Maksimum qaldırma hündürlüyü: Maksimum qaldırma hündürlüyü forklift tam yükləndikdə və mallar düz və möhkəm yerdə ən yüksək mövqeyə qaldırıldıqda çəngəlin üfüqi hissəsinin yuxarı səthi ilə yer arasındakı şaquli məsafəyə aiddir.
Mast maili bucağı yüksüz forklift düz və möhkəm yerdə olarkən şaquli vəziyyətinə nisbətən mastın irəli və ya geriyə maksimum meyl bucağına aiddir.İrəli meyl bucağının funksiyası çəngəllərin yığılmasını və malların boşaldılmasını asanlaşdırmaqdır;arxa meyl bucağının funksiyası forklift yüklə işləyərkən malın çəngəldən sürüşməsinin qarşısını almaqdır.
Maksimum qaldırma sürəti: Forkliftin maksimum qaldırma sürəti adətən forklift tam yükləndikdə yüklərin qaldırıldığı maksimum sürətə aiddir, m/dəq (metr/dəqiqə) ilə ifadə edilir.Maksimum qaldırma sürətinin artırılması iş səmərəliliyini artıra bilər;lakin qaldırma sürəti həddi aşarsa, yükün zədələnməsi və maşınların zədələnməsi ilə bağlı qəzalar baş verə bilər.Hazırda yerli forkliftlərin maksimum qaldırma sürəti 20 m/dəq qədər artırılıb.
Maksimum səyahət sürəti;səyahət sürətinin artırılması forkliftin iş səmərəliliyinin artırılmasına böyük təsir göstərir.Yük qaldırma qabiliyyəti 1 t olan daxili yanma forkliftləri olan rəqiblər tam yükləndikdə maksimum 17 m/dəq-dən az olmayan sürətlə hərəkət etməlidirlər.
Minimum dönmə radiusu: Forklift yüksüz aşağı sürətlə işləyərkən və tam sükan çarxı ilə fırlandıqda, avtomobil gövdəsinin ən kənar və daxili hissəsindən dönmə mərkəzinə qədər olan minimum məsafə Rmin minimum xarici dönmə radiusundan kənarda və dairə daxilində deyilir. minimum daxili dönüş radiusu rmin müvafiq olaraq.Minimum xarici dönmə radiusu nə qədər kiçik olarsa, forkliftin dönməsi üçün tələb olunan torpaq sahəsi bir o qədər kiçikdir və manevr qabiliyyəti bir o qədər yaxşı olar.
Minimum klirens: Minimum klirens avtomobilin gövdəsinin sabit ən aşağı nöqtəsindən təkərlərdən başqa yerə qədər olan məsafəyə aiddir və bu, forkliftin yerdəki qaldırılmış maneələri toqquşmadan keçmək qabiliyyətini göstərir.Minimum yer klirensi nə qədər böyükdürsə, forkliftin keçid qabiliyyəti bir o qədər yüksəkdir.
Təkər bazası və təkər bazası: Forkliftin təkər bazası forkliftin ön və arxa oxlarının mərkəz xətləri arasındakı üfüqi məsafəyə aiddir.Təkər bazası eyni oxda sol və sağ təkərlərin mərkəzləri arasındakı məsafəyə aiddir.Təkər bazasının artırılması forkliftin uzununa sabitliyinə faydalıdır, lakin gövdənin uzunluğunu və minimum dönmə radiusunu artırır.Təkər bazasının artırılması forkliftin yanal dayanıqlığına faydalıdır, lakin bu, gövdənin ümumi enini və minimum dönmə radiusunu artıracaq.
Düzbucaqlı keçidin minimum eni: düz bucaqlı koridorun minimum eni forkliftin irəli və geri hərəkət etməsi üçün düz bucaq altında kəsişən koridorun minimum eninə aiddir.mm ilə ifadə edilir.Ümumiyyətlə, düzbucaqlı kanalın minimum eni nə qədər kiçik olsa, performans bir o qədər yaxşı olar.
Yığma koridorunun minimum eni: yığma koridorun minimum eni forklift normal işləyərkən koridorun minimum enidir.
Göndərmə vaxtı: 15 mart 2024-cü il