Намінальная грузападымальнасць: Намінальная грузападымальнасць пагрузчыка адносіцца да максімальнай вагі грузу, які можна падняць, калі адлегласць ад цэнтра цяжару грузу да пярэдняй сценкі відэльцы не перавышае адлегласць паміж грузам цэнтраў, выражаная ў т (тонах).Калі цэнтр цяжару грузу на відэльцы перавышае вызначаную адлегласць да цэнтра грузу, грузападымальнасць павінна быць адпаведна зменшана з-за абмежавання падоўжнай устойлівасці пагрузчыка.
Адлегласць да цэнтра грузу: адлегласць да цэнтра грузу адносіцца да гарызантальнай адлегласці ад цэнтра цяжару да пярэдняй сценкі вертыкальнай часткі відэльцы, калі стандартны груз размешчаны на відэльцы, выражаная ў мм (міліметрах).Для пагрузчыка грузападымальнасцю 1 т вызначаная адлегласць да цэнтра грузу складае 500 мм.
Максімальная вышыня ўздыму: максімальная вышыня ўздыму адносіцца да вертыкальнай адлегласці паміж верхняй паверхняй гарызантальнай часткі відэльцы і зямлёй, калі пагрузчык цалкам загружаны і груз падняты ў самае высокае становішча на роўнай і цвёрдай зямлі.
Вугал нахілу мачты адносіцца да максімальнага вугла нахілу мачты наперад або назад адносна яе вертыкальнага становішча, калі пагрузчык знаходзіцца на роўнай і цвёрдай зямлі.Функцыя кута нахілу наперад - палягчэнне збору відэльцаў і разгрузкі тавараў;функцыя кута нахілу ззаду - прадухіліць саслізгванне грузу з відэльцы, калі пагрузчык працуе з грузам.
Максімальная хуткасць уздыму: максімальная хуткасць уздыму пагрузчыка звычайна адносіцца да максімальнай хуткасці, з якой груз падымаецца пры поўнай загрузцы пагрузчыка, выражанай у м/мін (метраў у хвіліну).Павелічэнне максімальнай хуткасці ўздыму можа павысіць эфектыўнасць працы;аднак, калі хуткасць пад'ёму перавышае ліміт, верагодна, адбудуцца пашкоджанні грузу і машыны.У цяперашні час максімальная хуткасць уздыму айчынных пагрузчыкаў павялічана да 20 м/мін.
Максімальная хуткасць перамяшчэння;павелічэнне хуткасці руху аказвае вялікі ўплыў на павышэнне эфектыўнасці працы пагрузчыка.Удзельнікі спаборніцтваў з пагрузчыкамі з рухавікамі ўнутранага згарання грузападымальнасцю 1 т павінны рухацца з максімальнай хуткасцю не менш за 17 м/мін пры поўнай загрузцы.
Мінімальны радыус павароту: Калі пагрузчык працуе на нізкай хуткасці без нагрузкі і паварочваецца з поўным рулём, мінімальная адлегласць ад самага вонкавага і ўнутранага краёў кузава аўтамабіля да цэнтра павароту называецца па-за мінімальным вонкавым радыусам павароту Rmin і ў межах мінімальны ўнутраны радыус павароту rmin адпаведна.Чым менш мінімальны знешні радыус павароту, тым меншая плошча зямлі, неабходная для павароту пагрузчыка, і тым лепш манеўранасць.
Мінімальны дарожны прасвет: мінімальны дарожны прасвет адносіцца да адлегласці ад фіксаванай самай нізкай кропкі на кузаве транспартнага сродку да зямлі, акрамя колаў, што паказвае на здольнасць пагрузчыка перасякаць перашкоды на зямлі без сутыкнення.Чым больш мінімальны дарожны прасвет, тым вышэй праходнасць пагрузчыка.
Колавая база і колавая база: колавая база пагрузчыка адносіцца да гарызантальнай адлегласці паміж восевымі лініямі пярэдняй і задняй восяў пагрузчыка.Колавая база адносіцца да адлегласці паміж цэнтрамі левага і правага колаў на адной восі.Павелічэнне колавай базы спрыяльна ўплывае на падоўжную ўстойлівасць пагрузчыка, але павялічвае даўжыню корпуса і мінімальны радыус павароту.Павелічэнне колавай базы спрыяе бакавой устойлівасці пагрузчыка, але павялічвае агульную шырыню кузава і мінімальны радыус павароту.
Мінімальная шырыня праходу пад прамым вуглом: мінімальная шырыня праходу пад прамым вуглом адносіцца да мінімальнай шырыні праходу, які перасякаецца пад прамым вуглом, каб пагрузчык мог рухацца наперад і назад.Выражаецца ў мм.Як правіла, чым менш мінімальная шырыня прамога вугла канала, тым лепш прадукцыйнасць.
Мінімальная шырыня праходу для кладкі: мінімальная шырыня праходу для кладкі - гэта мінімальная шырыня праходу, калі пагрузчык працуе ў звычайным рэжыме.
Час публікацыі: 15 сакавіка 2024 г