Nominali keliamoji galia: šakinio krautuvo vardinė keliamoji galia reiškia didžiausią krovinio svorį, kurį galima pakelti, kai atstumas nuo krovinio svorio centro iki šakės priekinės sienelės yra ne didesnis nei atstumas tarp krovinio. centrai, išreikšti t (tonomis).Kai krovinio svorio centras ant šakės viršija nurodytą krovinio centro atstumą, keliamoji galia turėtų būti atitinkamai sumažinta dėl krautuvo išilginio stabilumo apribojimo.
Krovinio centro atstumas: Krovinio centro atstumas reiškia horizontalų atstumą nuo svorio centro iki šakės vertikalios dalies priekinės sienelės, kai ant šakės uždedamas standartinis krovinys, išreiškiamas mm (milimetrais).1t šakiniam krautuvui nurodytas krovinio centro atstumas yra 500 mm.
Maksimalus kėlimo aukštis: maksimalus kėlimo aukštis reiškia vertikalų atstumą tarp šakės horizontalios dalies viršutinio paviršiaus ir žemės, kai krautuvas yra visiškai pakrautas, o prekės pakeliamos į aukščiausią padėtį ant lygaus ir tvirto pagrindo.
Stiebo pasvirimo kampas reiškia didžiausią stiebo pasvirimo kampą į priekį arba atgal, palyginti su vertikalia padėtimi, kai neapkrautas šakinis krautuvas stovi ant lygaus ir tvirto pagrindo.Pasvirimo į priekį kampo funkcija yra palengvinti šakių paėmimą ir prekių iškrovimą;galinio pasvirimo kampo funkcija yra neleisti prekėms nuslysti nuo šakės, kai krautuvas važiuoja su prekėmis.
Didžiausias kėlimo greitis: didžiausias šakinio krautuvo kėlimo greitis paprastai reiškia maksimalų greitį, kuriuo kroviniai pakeliami, kai krautuvas yra visiškai pakrautas, išreiškiamas m/min (metrais per minutę).Padidinus maksimalų kėlimo greitį galima pagerinti darbo efektyvumą;tačiau jei kėlimo greitis viršija ribą, gali įvykti nelaimingi atsitikimai kroviniams ir mašinoms.Šiuo metu buitinių šakinių krautuvų maksimalus kėlimo greitis padidintas iki 20m/min.
Maksimalus važiavimo greitis;važiavimo greičio didinimas turi didelę įtaką šakinio krautuvo darbo efektyvumui gerinti.Dalyviai, turintys vidaus degimo šakinius krautuvus, kurių keliamoji galia 1t, pilnai pakrauti turi važiuoti ne mažesniu kaip 17m/min greičiu.
Minimalus posūkio spindulys: kai krautuvas važiuoja mažu greičiu be apkrovos ir sukasi visu vairu, minimalus atstumas nuo tolimiausios ir vidinės automobilio kėbulo dalies iki posūkio centro vadinamas už mažiausio išorinio posūkio spindulio Rmin ir atitinkamai minimalus vidinis posūkio spindulys rmin.Kuo mažesnis minimalus išorinis posūkio spindulys, tuo mažesnis žemės plotas reikalingas krautuvai apsisukti ir geresnis manevringumas.
Minimali prošvaisa: minimali prošvaisa reiškia atstumą nuo fiksuoto žemiausio transporto priemonės kėbulo taško iki žemės, išskyrus ratus, o tai rodo krautuvo gebėjimą įveikti iškilusias kliūtis ant žemės be susidūrimo.Kuo didesnė minimali prošvaisa, tuo didesnis šakinio krautuvo pravažumas.
Ratų bazė ir ratų bazė: Šakinio krautuvo ratų bazė reiškia horizontalų atstumą tarp šakinio krautuvo priekinės ir galinės ašių vidurio linijų.Ratų bazė reiškia atstumą tarp tos pačios ašies kairiojo ir dešiniojo ratų centrų.Ratų bazės padidinimas yra naudingas krautuvo išilginiam stabilumui, tačiau padidina kėbulo ilgį ir minimalų posūkio spindulį.Ratų bazės padidinimas yra naudingas krautuvo šoniniam stabilumui, tačiau padidins bendrą kėbulo plotį ir minimalų posūkio spindulį.
Mažiausias stačiakampio praėjimo plotis: minimalus stačiakampio praėjimo plotis reiškia minimalų praėjimo plotį, susikertantį stačiu kampu, kad krautuvas galėtų važiuoti pirmyn ir atgal.Išreiškiamas mm.Paprastai kuo mažesnis minimalus stačiakampio kanalo plotis, tuo geresnis našumas.
Minimalus krovimo koridoriaus plotis: mažiausias krovimo koridoriaus plotis yra minimalus praėjimo plotis, kai šakinis krautuvas veikia normaliai.
Paskelbimo laikas: 2024-03-15