הסבר על מונחים מקצועיים של מלגזה

כושר הרמה מדורג: כושר ההרמה המדורג של מלגזה מתייחס למשקל המרבי של הסחורה שניתן להרים כאשר המרחק ממרכז הכובד של הסחורה לדופן הקדמית של המזלג אינו גדול מהמרחק בין המטען. מרכזים, מבוטא ב-t (טון).כאשר מרכז הכובד של הסחורה על המזלג חורג ממרחק מרכז העומס שצוין, יש להפחית את כושר ההרמה בהתאם בשל מגבלת היציבות האורכית של המלגזה.

מרחק מרכז העומס: מרחק מרכז העומס מתייחס למרחק האופקי ממרכז הכובד לדופן הקדמית של הקטע האנכי של המזלג כאשר מטען סטנדרטי מונח על המזלג, מבוטא במ"מ (מילימטרים).עבור מלגזה של 1 ט, מרחק מרכז העומס שצוין הוא 500 מ"מ.

גובה הרמה מקסימלי: גובה ההרמה המרבי מתייחס למרחק האנכי בין המשטח העליון של החלק האופקי של המזלג לבין הקרקע כאשר המלגזה עמוסה במלואה והסחורה מורמת למצב הגבוה ביותר על קרקע שטוחה ומוצקה.

זווית נטיית התורן מתייחסת לזווית הנטייה המרבית של התורן קדימה או אחורה ביחס למיקומו האנכי כאשר המלגזה הפרוקה נמצאת על קרקע שטוחה ומוצקה.תפקידה של זווית הנטייה קדימה היא להקל על איסוף המזלג ופריקת הסחורה;תפקידה של זווית הנטייה האחורית הוא למנוע מהסחורה להחליק מהמזלג כאשר המלגזה פועלת עם סחורה.

מהירות הרמה מקסימלית: מהירות ההרמה המקסימלית של מלגזה מתייחסת בדרך כלל למהירות המרבית שבה מרימים את הסחורה כשהמלגזה עמוסה במלואה, מבוטאת ב-m/min (מטרים לדקה).הגדלת מהירות ההרמה המרבית יכולה לשפר את יעילות העבודה;עם זאת, אם מהירות ההרמה חורגת מהמגבלה, סביר להניח שיתרחשו נזקי מטען ונזק למכונה.נכון לעכשיו, מהירות ההרמה המקסימלית של מלגזות ביתיות הוגדלה ל-20 מטר לדקה.

מהירות נסיעה מקסימלית;להגדלת מהירות הנסיעה יש השפעה רבה על שיפור יעילות העבודה של המלגזה.מתחרים עם מלגזות בעירה פנימית בעלות כושר הרמה של 1ט חייבים לנסוע במהירות מרבית של לא פחות מ-17 מטר לדקה כשהם עמוסים במלואם.

רדיוס סיבוב מינימלי: כאשר המלגזה פועלת במהירות נמוכה ללא עומס ומסתובבת עם הגה מלא, המרחק המינימלי מהחלק החיצוני והפנימי של גוף המכונית למרכז הפנייה נקרא מחוץ לרדיוס הסיבוב החיצוני המינימלי Rmin ובתוך רדיוס סיבוב פנימי מינימלי rmin בהתאמה.ככל שרדיוס הסיבוב החיצוני המינימלי קטן יותר, שטח הקרקע הדרוש לסיבוב של המלגזה קטן יותר ויכולת התמרון טובה יותר.

מרווח קרקע מינימלי: מרווח הקרקע המינימלי מתייחס למרחק מהנקודה הנמוכה ביותר הקבועה בגוף הרכב לקרקע מלבד הגלגלים, מה שמעיד על יכולת המלגזה לחצות את המכשולים המורמות על הקרקע ללא התנגשות.ככל שמרווח הקרקע המינימלי גדול יותר, כך נסיגת המלגזה גבוהה יותר.

בסיס גלגלים ובסיס גלגלים: בסיס הגלגלים של מלגזה מתייחס למרחק האופקי בין קווי האמצע של הציר הקדמי והאחורי של המלגזה.בסיס גלגלים מתייחס למרחק בין מרכז הגלגלים השמאלי והימני על אותו ציר.הגדלת בסיס הגלגלים מועילה ליציבות האורך של המלגזה, אך מגדילה את אורך הגוף ואת רדיוס הסיבוב המינימלי.הגדלת בסיס הגלגלים מועילה ליציבות הצידית של המלגזה, אך היא תגדיל את הרוחב הכללי של הגוף ואת רדיוס הסיבוב המינימלי.

הרוחב המינימלי של המעבר בזוית ישרה: הרוחב המינימלי של המעבר בזוית ישרה מתייחס לרוחב המינימלי של המעבר המצטלב בזווית ישרה כדי שהמלגזה תיסע קדימה ואחורה.מבוטא במ"מ.בדרך כלל, ככל שהרוחב המינימלי של הערוץ בעל הזווית קטן יותר, כך הביצועים טובים יותר.

הרוחב המינימלי של מעבר הערימה: הרוחב המינימלי של מעבר הערימה הוא הרוחב המינימלי של המעבר כאשר המלגזה בפעולה רגילה.