Τα ελαστικά περονοφόρου είναι πολύ σημαντικά για τον εξοπλισμό.Σε περίπτωση φθοράς και άλλων προβλημάτων, θα πρέπει να αντιμετωπίζονται έγκαιρα.Διαφορετικά, ολόκληρος ο εξοπλισμός μπορεί εύκολα να καταστεί άχρηστος.
Τα ελαστικά περονοφόρων οχημάτων έχουν την κατάλληλη τιμή πίεσης ελαστικών.Όταν η πίεση του ελαστικού είναι χαμηλότερη από την τυπική τιμή, η ακτινική παραμόρφωση του ελαστικού αυξάνεται, προκαλώντας υπερβολική παραμόρφωση και στις δύο πλευρές, έτσι ώστε οι δύο πλευρές της στεφάνης του ελαστικού να γειώνονται, το εσωτερικό τοίχωμα της πλευράς του ελαστικού συμπιέζεται, το εξωτερικό Το τοίχωμα της πλευράς του ελαστικού τραβιέται και το κορδόνι του ελαστικού στο σώμα του ελαστικού προκαλεί μεγάλη παραμόρφωση και εναλλασσόμενη τάση.
Η περιοδική παραμόρφωση συμπίεσης θα οδηγήσει σε ζημιά κόπωσης του καλωδίου επιστροφής, θα αυξήσει τη σχετική ολίσθηση μεταξύ του στρώματος του κορδονιού του ελαστικού και του ελαστικού και του εδάφους, θα αυξήσει τη θερμότητα που παράγεται από την τριβή, θα αυξήσει απότομα τη θερμοκρασία του ελαστικού, θα μειώσει την αντοχή εφελκυσμού του ελαστικού, χαλαρώστε το κορδόνι και αποκολλήστε μερικώς και προκαλέστε σκάσιμο του ελαστικού όταν συναντήσετε εμπόδια και χτυπήσετε.
Η ανομοιόμορφη πίεση στο πέλμα προκαλεί έντονη φθορά στον ώμο, με αποτέλεσμα ένα «φαινόμενο γέφυρας».Το πέλμα είναι οδοντωτό ή κυματιστό.Το κοίλο τμήμα του σχεδίου του ελαστικού είναι εύκολο να ενσωματωθεί στα καρφιά και τις πέτρες του δρόμου, προκαλώντας μηχανική βλάβη.Η αντίσταση κύλισης του ελαστικού αυξάνεται και η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται.
Όταν η πίεση του ελαστικού είναι υψηλότερη από την τυπική τιμή, η μέση της κορώνας του ελαστικού θα γειωθεί, η περιοχή επαφής μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου θα μειωθεί, το φορτίο στην περιοχή μονάδας θα αυξηθεί και η φθορά στη μέση της κορώνας του ελαστικού θα αυξηθεί.Το κορδόνι του ελαστικού είναι υπερβολικά τεντωμένο, η τάση του κορδονιού του ελαστικού αυξάνεται και η διαδικασία κόπωσης του κορδονιού του ελαστικού επιταχύνεται, προκαλώντας το σπάσιμο του καλωδίου, με αποτέλεσμα το πρόωρο σκάσιμο του ελαστικού.
Κάτω από μια ορισμένη πίεση ελαστικού φορτίου, όταν η ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται, η συχνότητα παραμόρφωσης του ελαστικού, η δόνηση του σκελετού και η περιφερειακή και πλευρική παραμόρφωση του ελαστικού (που σχηματίζει ένα στατικό κύμα) θα αυξηθούν.Η θερμότητα που παράγεται από την τριβή σε μια μονάδα χρόνου θα αυξηθεί και η απόδοση εργασίας του ελαστικού θα μειωθεί, ακόμη και το στρώμα κουρτίνας θα σπάσει και το πέλμα θα αποκολληθεί, επιταχύνοντας τη φθορά και τη φθορά του ελαστικού.
Όταν το ελαστικό διαβρώνεται από γράσα, όξινες και αλκαλικές ουσίες και υποβάλλεται σε υψηλή θερμοκρασία για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι φυσικές και χημικές ιδιότητες του ελαστικού θα αλλάξουν, η ικανότητα μεταφοράς φορτίου θα μειωθεί σημαντικά και το ελαστικό είναι επίσης εύκολο να σκάσει σε χρήση.Επιπλέον, το ελαστικό που έχει διαβρωθεί από το λάδι θα υποστεί το ξεφλούδισμα του στρώματος σφράγισης αέρα, το καουτσούκ μικρής επιφάνειας που πέφτει στο άνοιγμα του ελαστικού και ο διαχωρισμός του κορδονιού του ελαστικού από το καουτσούκ.Επειδή το έμπλαστρο δεν μπορεί να είναι συμβατό με το γεμισμένο με λάδι λάστιχο, ακόμα κι αν το τραύμα της ζημιάς του ελαστικού είναι μικρό, χάνεται η δυνατότητα επισκευής.
Οι συνθήκες του δρόμου έχουν επίσης μεγάλη επίδραση στη διάρκεια ζωής του ελαστικού, η οποία επηρεάζει την τριβή μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους και το δυναμικό φορτίο στο ελαστικό.Επιπλέον, κατά τη χρήση, εάν δεν δοθεί προσοχή στην εύλογη συναρμολόγηση και την τακτική περιστροφή, με αποτέλεσμα την ανομοιόμορφη φόρτιση των ελαστικών, η φθορά των ελαστικών θα επιταχυνθεί επίσης.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-30-2023