ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಟೈರ್ಗಳು ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇಡೀ ಉಪಕರಣವು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರುಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು.
ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್ಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಟೈರ್ನ ರೇಡಿಯಲ್ ವಿರೂಪತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ವಿಚಲನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟೈರ್ ಕಿರೀಟದ ಎರಡು ಬದಿಗಳನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ ಬದಿಯ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹೊರ ಟೈರ್ ಬದಿಯ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಟೈರ್ ಬಳ್ಳಿಯು ದೊಡ್ಡ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆವರ್ತಕ ಸಂಕೋಚನದ ವಿರೂಪತೆಯು ರಿಟರ್ನ್ ಬಳ್ಳಿಯ ಆಯಾಸ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ನ ಬಳ್ಳಿಯ ಪದರ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ರಬ್ಬರ್‌ನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಡಿಲಾಮಿನೇಟ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೊಳಗಾದಾಗ ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಸಮ ಒತ್ತಡವು ಭುಜದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರವಾದ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ "ಸೇತುವೆ ಪರಿಣಾಮ" ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ಡೆಂಟೇಟ್ ಅಥವಾ ಅಲೆಅಲೆಯಾಗಿದೆ.ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಭಾಗವನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಉಗುರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಟೈರ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಟೈರ್ ಕಿರೀಟದ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ನೆಲಸಮವಾಗುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಘಟಕದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಟೈರ್ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.ಟೈರ್ ಬಳ್ಳಿಯು ಅತಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಟೈರ್ ಬಳ್ಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಬಳ್ಳಿಯ ಆಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬಳ್ಳಿಯು ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೋಡ್ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಟೈರ್ ವಿರೂಪತೆಯ ಆವರ್ತನ, ಕಾರ್ಕ್ಯಾಸ್ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಟೈರ್ನ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವದ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ (ಸ್ಥಿರ ತರಂಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು) ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಯುನಿಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟೈರ್ನ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ, ಪರದೆಯ ಪದರವೂ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯು ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿಯುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್ ಗ್ರೀಸ್, ಆಸಿಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಷಾರ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾದಾಗ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದಾಗ, ಟೈರಿನ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಭಾರ ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಸಿಡಿಯಲು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತೈಲದಿಂದ ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾದ ಟೈರ್ ಏರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪದರದ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವಿಕೆ, ಟೈರ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶದ ರಬ್ಬರ್ ಬೀಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ಟೈರ್ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತದೆ.ತೈಲ ತುಂಬಿದ ರಬ್ಬರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಚ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಕಾರಣ, ಟೈರ್ನ ಹಾನಿಯ ಗಾಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಟೈರ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಇದು ಟೈರ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಹೊರೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಸಮಂಜಸವಾದ ಕೊಲೊಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡದಿದ್ದರೆ, ಟೈರ್ಗಳ ಅಸಮವಾದ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟೈರ್ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಸಹ ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-30-2023