Forkliftbannen binne heul wichtich foar de apparatuer.Yn gefal fan wearze en oare problemen moatte se op 'e tiid behannele wurde.Oars kin de hiele apparatuer maklik ûnbrûkber wurde.
Forklift truck banden hawwe in passende tire druk wearde.As de bândruk leger is as de standertwearde, nimt de radiale ferfoarming fan 'e bân ta, wêrtroch't oermjittige ôfwiking oan beide kanten feroarsake wurdt, sadat de beide kanten fan' e bânkroan wurde grûn, de binnenmuorre fan 'e bânkant wurdt komprimearre, de bûtenkant muorre fan de tire kant wurdt lutsen, en de tire cord yn de tire lichem produsearret grutte deformation en wikseljende stress.
Periodyk kompresje deformation sil liede ta wurgens skea fan it werom cord, fergrutsje de relative slip tusken de bân syn cord laach en de bân en de grûn, fergrutsje de waarmte generearre troch wriuwing, skerp tanimme de bân temperatuer, ferminderjen de treksterkte fan it rubber, losmeitsje it snoer en foar in part delaminate, en feroarsaakje tire burst doe't tsjinkomme obstakels en wurdt beynfloede.
Unjildich druk op 'e tread feroarsaket swiere wearze op' e skouder, wat resulteart yn in "brêge-effekt".It tread is dentate of golvend.It konkave diel fan 'e bânpatroan is maklik te ynbêde yn' e dykspikers en stiennen, wêrtroch meganyske skea feroarsaakje.De bân rôlweerstand nimt ta, en it brânstofferbrûk nimt ta.
As de bândruk heger is as de standertwearde, sil it midden fan 'e bânkroan wurde grûn, it kontaktgebiet tusken de bân en de dyk sil wurde fermindere, de lading op it ienheidsgebiet wurdt ferhege, en de wear yn' e midden fan de bân kroan wurde ferhege.It tire cord is overstretched, de band cord stress nimt ta, en de bân cord wurgens proses versnelt, wêrtroch't it koord te brekken, resultearret yn iere tire burst.
Under in bepaalde load tire druk, as de auto snelheid tanimt, de frekwinsje fan tire ferfoarming, karkas trilling, en de circumferential en laterale ferfoarming fan 'e bân (foarmjen fan in statyske welle).De waarmte opwekt troch wriuwing yn in ienheid tiid sil tanimme, en de wurking prestaasjes fan de bân sil ôfnimme, sels it gerdyn laach sil brekke en it tread sil peel off, accelerating tire wear en skea.
As de bân wurdt corroded troch grease, soere en alkaline stoffen en ûnderwurpen wurde oan hege temperatuer foar in lange tiid, de fysike en gemyske eigenskippen fan 'e bân sil feroarje, de lading draacht kapasiteit wurdt sterk fermindere, en de bân is ek maklik te barsten yn gebrûk.Dêrneist sil de bân corroded troch oalje lije út blok peeling fan lucht sealing laach, lyts gebiet rubber falle ôf by de bân iepening, en tire cord skieding fan it rubber.Om't de patch net kompatibel wêze kin mei it oaljefolle rubber, sels as de skea wûn fan 'e bân lyts is, is de mooglikheid fan reparaasje ferlern.
Dykbetingsten hawwe ek in grutte ynfloed op 'e libbensdoer fan' e bân, wat ynfloed hat op 'e wriuwing tusken de bân en de grûn en de dynamyske lading op' e bân.Dêrneist, yn gebrûk, as der gjin omtinken wurdt jûn oan ridlike collocation en reguliere rotaasje, resultearret yn ûngelikense load bearing fan banden, tire wear sil ek wurde fersneld.
Post tiid: Mar-15-2024