Alasan kanggo Nyandhang Abnormal Ban Forklift

Ban forklift penting banget kanggo peralatan kasebut.Ing kasus nyandhang lan masalah liyane, kudu ditangani kanthi pas wektune.Yen ora, kabeh peralatan bisa gampang ora bisa digunakake.
Ban truk forklift duweni nilai tekanan ban sing pas.Nalika tekanan ban luwih murah tinimbang nilai standar, deformasi radial saka ban mundhak, nyebabake defleksi gedhe banget ing loro-lorone, supaya loro-lorone makutha ban wis grounded, tembok njero saka sisih ban wis teken, njaba. tembok sisih ban wis ditarik, lan ari ban ing awak ban mrodhuksi deformasi gedhe lan kaku gantian.
Ewah-ewahan bentuk komprèsi périodik bakal mimpin kanggo karusakan lemes saka ari bali, nambah slip relatif antarane lapisan ari ban lan ban lan lemah, nambah panas kui dening gesekan, banget nambah suhu ban, nyuda kekuatan tensile saka karet, ngeculake ari lan sebagian delaminate, lan nyebabake ban pecah nalika nemoni alangan lan kena pengaruh.
Tekanan sing ora rata ing tread nyebabake nyandhang abot ing pundhak, nyebabake "efek jembatan".Tapak iku dentate utawa wavy.Bagean cekung saka pola ban gampang ditempelake ing paku lan watu dalan, nyebabake karusakan mekanik.Resistance rolling ban mundhak, lan konsumsi bahan bakar mundhak.
Nalika tekanan ban luwih dhuwur tinimbang nilai standar, tengah makutha ban bakal grounded, area kontak antarane ban lan dalan bakal suda, beban ing area unit bakal tambah, lan nyandhang ing tengah. saka mahkota ban bakal tambah.Tali ban overstretched, kaku kabel ban mundhak, lan proses lemes kabel ban nyepetake, njalari kabel putus, nyebabake ban awal bledosan.
Ing tekanan ban beban tartamtu, nalika kacepetan kendaraan mundhak, frekuensi deformasi ban, getaran carcass, lan distorsi circumferential lan lateral ban (mbentuk gelombang statis) bakal nambah.Panas sing diasilake dening gesekan ing wektu unit bakal nambah, lan kinerja ban bakal mudhun, malah lapisan sandiworo bakal break lan ngidhak bakal pil mati, nyepetake nyandhang ban lan karusakan.
Nalika ban wis corroded dening grease, asam lan zat alkali lan tundhuk suhu dhuwur kanggo dangu, sifat fisik lan kimia saka ban bakal ngganti, mbukak kapasitas mbeta bakal nemen suda, lan ban uga gampang bledosan. dienggo.Kajaba iku, ban corroded dening lenga bakal nandhang sangsara marga saka pamblokiran peeling saka lapisan sealing online, karet area cilik Mudhun mati ing bukaan ban, lan ari ban misahake saka karet.Amarga tembelan ora bisa kompatibel karo karet kapenuhan lenga, sanajan tatu karusakan saka ban cilik, kamungkinan repair ilang.
Kondisi dalan uga duwe pengaruh gedhe ing umur layanan ban, sing nyebabake gesekan antarane ban lan lemah lan beban dinamis ing ban.Kajaba iku, digunakake, yen collocation cukup lan rotasi biasa ora mbayar manungsa waé kanggo, asil ing prewangan mbukak ora rata saka ban, nyandhang ban uga bakal digawe cepet.