สาเหตุของการสึกหรอผิดปกติของยางรถยก

ยางรถยกมีความสำคัญต่ออุปกรณ์มากในกรณีที่มีการสึกหรอและปัญหาอื่นๆ ควรได้รับการจัดการอย่างทันท่วงทีมิฉะนั้นอุปกรณ์ทั้งหมดอาจไม่สามารถใช้งานได้ง่าย
ยางรถยกมีค่าแรงดันลมยางที่เหมาะสมเมื่อแรงดันลมยางต่ำกว่าค่ามาตรฐาน การเสียรูปในแนวรัศมีของยางจะเพิ่มขึ้น ทำให้เกิดการโก่งตัวมากเกินไปทั้งสองด้าน ดังนั้นมงกุฎยางทั้งสองด้านจึงต่อสายดิน ผนังด้านในของด้านยางถูกบีบอัด ด้านนอก ผนังด้านยางถูกดึง และสายยางในตัวยางทำให้เกิดการเสียรูปขนาดใหญ่และความเครียดสลับกัน
ความผิดปกติของการบีบอัดเป็นระยะจะนำไปสู่ความเสียหายเมื่อยล้าของสายไฟส่งคืน เพิ่มการลื่นสัมพัทธ์ระหว่างชั้นสายไฟของยางกับยางและพื้นดิน เพิ่มความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทาน เพิ่มอุณหภูมิของยางอย่างรวดเร็ว ลดความต้านทานแรงดึงของยาง คลายสายไฟและหลุดร่อนบางส่วนทำให้ยางแตกเมื่อเจอสิ่งกีดขวางและถูกกระแทก
การกดดอกยางไม่สม่ำเสมอทำให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรงบนไหล่ยาง ส่งผลให้เกิด "เอฟเฟกต์สะพาน"ดอกยางมีลักษณะเป็นฟันหรือเป็นคลื่นส่วนเว้าของลายยางนั้นง่ายต่อการฝังเข้ากับตะปูและหินของถนนทำให้เกิดความเสียหายทางกลความต้านทานการหมุนของยางเพิ่มขึ้น และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
เมื่อแรงดันลมยางสูงกว่าค่ามาตรฐาน ตรงกลางของมงกุฎยางจะถูกต่อสายดิน พื้นที่สัมผัสระหว่างยางกับถนนจะลดลง โหลดบนพื้นที่ยูนิตจะเพิ่มขึ้น และการสึกหรอตรงกลาง ของมงกุฎยางจะเพิ่มขึ้นสายยางยืดออกมากเกินไป ความเค้นที่สายยางเพิ่มขึ้น และกระบวนการล้าของสายยางเร่งขึ้น ส่งผลให้สายไฟขาด ส่งผลให้ยางแตกเร็ว
ภายใต้แรงดันลมยางที่กำหนด เมื่อความเร็วของยานพาหนะเพิ่มขึ้น ความถี่ในการเปลี่ยนรูปของยาง การสั่นสะเทือนของโครงยาง และการบิดเบี้ยวของเส้นรอบวงและด้านข้างของยาง (ก่อให้เกิดคลื่นคงที่) จะเพิ่มขึ้นความร้อนที่เกิดจากการเสียดสีในหนึ่งหน่วยเวลาจะเพิ่มขึ้น และประสิทธิภาพการทำงานของยางจะลดลง แม้แต่ชั้นม่านก็จะแตกและดอกยางจะลอกออก เร่งการสึกหรอและความเสียหายของยาง
เมื่อยางถูกสึกกร่อนด้วยสารจาระบี กรด และด่าง และอยู่ภายใต้อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีของยางจะเปลี่ยนไป ความสามารถในการรับน้ำหนักจะลดลงอย่างมาก และยางก็แตกง่ายเช่นกัน ในการใช้งานนอกจากนี้ ยางที่ถูกสึกกร่อนจากน้ำมันจะเกิดการหลุดลอกของชั้นซีลอากาศ ยางบริเวณเล็กๆ หลุดออกจากช่องเปิดของยาง และสายไฟยางแยกออกจากยางเนื่องจากแพทช์ไม่สามารถเข้ากันได้กับยางที่เติมน้ำมันแม้ว่าบาดแผลความเสียหายของยางจะน้อย แต่ก็สูญเสียความเป็นไปได้ในการซ่อมแซม
สภาพถนนยังส่งผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งานของยาง ซึ่งส่งผลต่อการเสียดสีระหว่างยางกับพื้นและภาระแบบไดนามิกของยางนอกจากนี้ ในการใช้งาน หากไม่คำนึงถึงการจัดวางที่เหมาะสมและการหมุนอย่างสม่ำเสมอ ส่งผลให้ยางรับน้ำหนักไม่เท่ากัน การสึกหรอของยางก็จะเร็วขึ้นเช่นกัน