Cúiseanna Le Caitheamh Neamhghnáthach Boinn Forklift

Tá boinn forklift an-tábhachtach don trealamh.I gcás caitheamh agus fadhbanna eile, ba chóir iad a láimhseáil go tráthúil.Seachas sin, d'fhéadfadh an trealamh ar fad a bheith neamh-inúsáidte go héasca.
Tá luach brú boinn cuí ag boinn trucail forklift.Nuair a bhíonn brú na mbonn níos ísle ná an luach caighdeánach, méadaíonn dífhoirmiúchán gathacha na mbonn, rud a fhágann go bhfuil an iomarca sraonadh ar an dá thaobh, ionas go mbeidh an dá thaobh de choróin na mbonn bunaithe, tá balla istigh na mbonn comhbhrúite, an taobh amuigh. tarraingtear balla taobh na mbonn, agus táirgeann an téad boinn sa chorp bonn dífhoirmiúchán mór agus strus malartach.
Déanfaidh dífhoirmiúchán comhbhrú tréimhsiúil damáiste tuirse an chorda tuairisceáin, méadú ar an duillín coibhneasta idir ciseal corda na mbonn agus an bonn agus an talamh, an teas a ghintear trí fhrithchuimilt a mhéadú, teocht na mbonn a mhéadú go géar, neart teanntachta an rubair a laghdú, an corda a scaoileadh agus go páirteach delaminate, agus pléasctha boinn a chur faoi deara nuair a bhíonn constaicí agus a bheith i bhfeidhm.
Cuireann brú míchothrom ar an tread caitheamh go mór ar an ngualainn, rud a fhágann go mbíonn “iarmhairt droichid”.Tá an tread dentate nó wavy.Is furasta an chuid cuasach den phhatrún boinn a neadú isteach sna tairní agus clocha bóthair, rud a fhágann damáiste meicniúil.Méadaíonn friotaíocht rollta na mbonn, agus méadaíonn an tomhaltas breosla.
Nuair a bhíonn brú na mbonn níos airde ná an luach caighdeánach, déanfar lár an choróin boinn a thalamh, laghdófar an t-achar teagmhála idir na boinn agus an bóthar, méadófar an t-ualach ar limistéar an aonaid, agus an caitheamh sa lár. de choróin na mbonn a mhéadú.Tá an téad bonn róshínte, méadaítear strus corda na mbonn, agus luasghéaraíonn próiseas tuirse an chorda boinn, rud a fhágann go mbristear an téad, agus mar thoradh air sin bíonn pléasctha bonn go luath.
Faoi bhrú boinn ualaigh áirithe, nuair a mhéadaíonn luas na feithicle, méadóidh minicíocht dífhoirmithe na mbonn, creathadh conablaigh, agus saobhadh imlíneach agus cliathánach na mbonn (tonn statach).Méadóidh an teas a ghintear trí fhrithchuimilt in am aonaid, agus beidh meath ar fheidhmíocht oibre na mbonn, beidh fiú an ciseal imbhalla briste agus beidh an tread craiceann amach, ag luasghéarú caitheamh agus damáiste boinn.
Nuair a bhíonn an bonn creimthe ag substaintí ramhar, aigéad agus alcaile agus faoi réir teocht ard ar feadh i bhfad, athróidh airíonna fisiceacha agus ceimiceacha na mbonn, laghdófar an cumas iompair ualaigh go mór, agus tá an bonn éasca le pléasctha freisin. in úsáid.Ina theannta sin, beidh an bonn creimthe ag ola ag fulaingt ó scamhadh bloc ciseal ina saothraítear rónta aeir, rubair limistéar beag ag titim amach ag oscailt na mbonn, agus scaradh téad boinn ón rubar.Toisc nach féidir leis an paiste a bheith ag luí leis an rubar líonta ola, fiú má tá créacht damáiste na mbonn beag, cailltear an deis deisiúcháin.
Bíonn tionchar mór ag coinníollacha bóthair freisin ar shaol seirbhíse na mbonn, rud a dhéanann difear don fhrithchuimilt idir an bonn agus an talamh agus an t-ualach dinimiciúil ar na boinn.Ina theannta sin, in úsáid, mura dtugtar aird ar chomhlonnú réasúnta agus ar rothlú rialta, rud a fhágann go n-iompraítear ualach míchothrom na mbonn, luasófar caitheamh na mbonn freisin.