פאָרקליפט טירעס זענען זייער וויכטיק פֿאַר די ויסריכט.אין פאַל פון טראָגן און אנדערע פּראָבלעמס, זיי זאָל זיין כאַנדאַלד אין אַ בייַצייַטיק שטייגער.אַנדערש, די גאנצע ויסריכט קען לייכט ווערן אַניוזאַבאַל.
פאָרקליפט טראָק טירעס האָבן אַ צונעמען רייַף דרוק ווערט.ווען די רייַף דרוק איז נידעריקער ווי די סטאַנדאַרט ווערט, די ריידיאַל דיפאָרמיישאַן פון די רייַף ינקריסיז, קאָזינג יבעריק דעפלעקטיאָן אויף ביידע זייטן, אַזוי אַז די צוויי זייטן פון די רייַף קרוין זענען גראָונדעד, די ינער וואַנט פון די רייַף זייַט איז קאַמפּרעסט, די ויסווייניקסט וואַנט פון די רייַף זייַט איז פּולד, און די רייַף שנור אין די רייַף גוף טראגט גרויס דיפאָרמיישאַן און אָלטערנייטינג דרוק.
פּעריאָדיש קאַמפּרעשאַן דיפאָרמיישאַן וועט פירן צו מידקייַט שעדיקן פון די צוריק שנור, פאַרגרעסערן די קאָרעוו צעטל צווישן די רייַף שנור שיכטע און די רייַף און דער ערד, פאַרגרעסערן די היץ דזשענערייטאַד דורך רייַבונג, שארף פאַרגרעסערן די רייַף טעמפּעראַטור, רעדוצירן די טענסאַל שטאַרקייַט פון די גומע, לוסאַן די שנור און טייל דילאַמאַנייט, און פאַרשאַפן רייַף פּלאַצן ווען איר טרעפן מניעות און ימפּאַקטיד.
אַניוואַן דרוק אויף די טרעד ז שטרענג טראָגן אויף די אַקסל, ריזאַלטינג אין אַ "בריק ווירקונג".די טרעפּ איז דענטאַל אָדער ווייווי.די קאָנקאַווע טייל פון די רייַף מוסטער איז גרינג צו זיין עמבעדיד אין די וועג ניילז און שטיינער, קאָזינג מעטשאַניקאַל שעדיקן.די רייַף ראָולינג קעגנשטעל ינקריסיז, און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז.
ווען די רייַף דרוק איז העכער ווי די נאָרמאַל ווערט, די מיטן פון די רייַף קרוין וועט זיין גראָונדעד, די קאָנטאַקט געגנט צווישן די רייַף און די וועג וועט זיין רידוסט, די מאַסע אויף די אַפּאַראַט געגנט וועט זיין געוואקסן און די טראָגן אין די מיטל פון די רייַף קרוין וועט זיין געוואקסן.די רייַף שנור איז אָוווערסטרעטשט, די רייַף שנור דרוק ינקריסיז, און די מידקייַט פּראָצעס פון די רייַף שנור אַקסעלערייץ, וואָס קאָזינג די שנור צו ברעכן, ריזאַלטינג אין פרי רייַף פּלאַצן.
אונטער אַ זיכער מאַסע רייַף דרוק, ווען די פאָרמיטל גיכקייַט ינקריסיז, די רייַף דיפאָרמיישאַן אָפטקייַט, קאַרקאַס ווייבריישאַן, און די אַרומיק און לאַטעראַל דיסטאָרשאַן פון די רייַף (פאָרמינג אַ סטאַטיק כוואַליע) וועט פאַרגרעסערן.די היץ דזשענערייטאַד דורך רייַבונג אין אַ אַפּאַראַט צייַט וועט פאַרגרעסערן, און די אַרבעט פאָרשטעלונג פון די רייַף וועט אַראָפּגיין, אפילו די פאָרהאַנג שיכטע וועט ברעכן און די טרעד וועט שאָלעכץ אַוועק, אַקסעלערייטינג רייַף טראָגן און שעדיקן.
ווען די רייַף איז קעראָודיד דורך שמירן, זויער און אַלקאַלי סאַבסטאַנסיז און אונטערטעניק צו הויך טעמפּעראַטור פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די גשמיות און כעמיש פּראָפּערטיעס פון די רייַף וועט טוישן, די מאַסע קעריינג קאַפּאַציטעט וועט זיין זייער רידוסט, און די רייַף איז אויך גרינג צו פּלאַצן. אין נוצן.אין דערצו, די רייַף קעראָוד דורך ייל וועט לייַדן פון בלאָק פּילינג פון לופט סילינג שיכטע, קליין געגנט גומע פאַלינג אַוועק אין די רייַף עפן, און רייַף שנור צעשיידונג פון די גומע.ווייַל די לאַטע קענען נישט זיין קאַמפּאַטאַבאַל מיט די בוימל אָנגעפילט גומע, אַפֿילו אויב די שעדיקן ווונד פון די רייַף איז קליין, די מעגלעכקייט פון פאַרריכטן איז פאַרפאַלן.
וועג טנאָים אויך האָבן אַ גרויס פּראַל אויף די דינסט לעבן פון די רייַף, וואָס אַפעקץ די רייַבונג צווישן די רייַף און דער ערד און די דינאַמיש מאַסע אויף די רייַף.אין אַדישאַן, אין נוצן, אויב ניט אכטונג צו גלייַך קאַלאַקיישאַן און רעגולער ראָוטיישאַן, ריזאַלטינג אין אַניוואַן מאַסע שייַכעס פון טירעס, די רייַף טראָגן וועט אויך זיין אַקסעלערייטיד.
פּאָסטן צייט: מערץ 15-2024